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Cómo comprobar si me dan la prestación de autónomos por el COVID19

Seguro que estos días has estado haciendo papeles, leyendo el BOE, viendo las noticias, hablando con gente del sector… y seguro que nadie te ha puesto las cosas claras, es muy difícil gestionar todo lo que está pasando estos días. Vamos a lo importante:

Eres autónomo y quieres pedir la prestación (ayuda) que da el gobierno para poder superar estos días más “tranquilamente” económicamente hablando. Lo primero que debes hacer es ponerte en contacto con tu mutua. Todos los autónomos tenemos que estar dados de alta con alguna mutua, aunque sea algo que normalmente no usemos para nada, pero estamos dados de alta con ellos y en este caso nos va a ser útil.

Por cierto, has comprado ya los guantes y las mascarillas para cuando todo vuelva a la normalidad y podamos trabajar?

Ellos te pedirán cierta documentación y son ellos quien se van a encargar de todos los trámites (otra cosa es que tengas empleados y entonces te toque buscar información en el SEPE para ver qué debes hacer).

Ahora viene el problema, el tema es que tu das toda la documentación a tu mutua, pasan días y días y aquí nadie dice nada, ¿cómo se yo que todo ha ido bien? si llamas a la mutua te van a decir que tienen mucho trabajo y que ya te avisarán, con lo que no avanzamos nada, pero aquí viene la solución:

Entra en este enlace de la Seguridad Social y podrás ver tu estado como afiliado, si tu mutua ha hecho lo que debería hacer va a aparecer una línea que pone “REGIMEN ESPECIAL AUTÓNOMO CESE ACTIVIDAD” y debería poner la fecha que pediste, normalmente 14/03/2020.

Espero que este enlace te sirva. A bueno, y si no eres autónomo, desde ese mismo enlace puedes ver tu situación laboral, con lo que también te sirve.

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Productos OBLIGATORIOS para dar clases de conducir después del VIRUS

Ante todo, mucho ánimo a todo el mundo, de esta vamos a salir, pero después… vamos a tener que tomar muchas medidas de seguridad para poder salir a la calle y poder trabajar, así que ve preparando la compra de estos productos para no contagiarnos y para desinfectar el coche. 

GUANTES DESECHABLES

Importantísimos para cualquier profesor de autoescuela, vamos a tener que tocar el volante, la palanca de cambios y cualquier otro mando del vehículo que haya sido tocado por los alumnos. Aquí el dilema es si obligar a los alumnos a traer sus propios guantes o usar unos desechables con cada alumno en cada clase. ¿Qué opinas?

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GEL HIDROALCOHÓLICO DESINFECTANTE

Otro básico para usar después de cada clase práctica, o eso o entramos a la oficina a lavarnos las manos (que es lo mejor), pero seguro que por el tiempo entre clases no nos es cómodo entrar a lavarnos así que un bote de este gel tenemos que tener siempre con nosotros.

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MASCARILLAS DE PROTECCIÓN FACIAL

Esto seguro que va a ser obligatorio para poder salir a la calle, así que tanto en la autoescuela como en el coche tendremos que ir equipados con una de esta todo el día, importante coger un pack de muchas mascarillas, con una o dos no nos va a servir de nada.

mascara facial
Máscara protectora facial

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LIMPIADOR MULTIUSOS

Es necesario hacer una limpieza de todos los mandos del vehículo en cada cambio de alumno, yo ya lo hacía antes del 14 de marzo y me da a mi que nos va a tocar hacerlo durante mucho tiempo, es importante la higiene y la limpieza. O esto o ya te digo yo que los alumnos no van a querer seguir dando clases prácticas.

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DESINFECTANTE OFICINA

Además de limpiar el coche, va a ser muy importante limpiar el local de la autoescuela, las clases teóricas reúnen mucha gente a la vez y habrá que mantener distancias y buena limpieza.

gel desinfectante oficina
gel desinfectante oficina

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Cojines lumbares para el asiento del coche

Los profesores de autoescuela tenemos una cosa clara, de tantas horas sentados dentro del coche, nuestra espalda acaba notándose.

Os presentamos una buena solución, tanto para remediar dolores de espalda, como para evitar sudores en verano.

Cojín lumbar
Cojín lumbar

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La ventaja de que sea una rejilla flexible es que deja pasar el flujo de aire y así evitamos estar en contacto directo con el asiento, con este invento los sudores de espalda desaparecen por completo.

  • Tamaño: 39 x appromix.41 CM
  • Postura ideal, mejores asientos están diseñados ergonómicamente
  • Después de Ajuste de la inclinación, sino también con la forma de la columna vertebral en la curva, por lo que la espalda y lumbar

Debes probarlo y verás que todos tus problemas de espalda desaparecen en semanas.

 

 

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El coche autónomo sigue avanzando, ahora detecta gestos de los ciclistas

¿Un coche que conduce el sólo? pamplinas!!!

Pues no, ya está en desarrollo, y debemos decir que lleva un desarrollo bastante avanzado, en el siguiente video alguno va a alucinar con las posibilidades.

Ojo al video, es tremendo como ha evolucionado todo esto:

  • Detecta todo lo que tiene cerca, coches, motos, camiones, triángulos de obras…
  • Se da cuenta de un vehículo mal estacionado y piensa cuando puede apartarse de él.
  • Lo de que detecta al ciclista cuando hace el gesto con el brazo es simplemente, genial!
  • Todo en tiempo real, peatones, semáforos, señales…

Un genial invento de google que esperemos en breve tiempo llegue a nuestras carreteras!

Un detalle muy importante es que para que estas cosas funcionen, todos los conductores debemos señalizar bien todas nuestras maniobras, nadie es adivino, y el coche autónomo tampoco.

Coche autónomo
Vehículo autónomo de google, conduce él sólo

Y no queda duda, que estas cosas hasta conducen mucho mejor que más de uno, ojala podamos disfrutarlo en poco tiempo.

Alguno dice que no se lo cree, pues es verídico, buscad un poco de información por Internet y ya veréis que la cosa va en serio.

¿Y las autoescuelas? pues vete tu a saber! aunque siempre va a ser necesario formar a los ciudadanos en formación vial, que las máquinas siempre pueden fallar…

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Propuesta de mejora sobre Seguridad vial – Señal de entrada prohibida

Tan sólo quiero proponer un pequeño cambio en la señal R-101 de entrada prohibida.

r 101 entrada prohibida
r 101 entrada prohibida

 

Por ejemplo en Estados Unidos podemos ver lo siguiente:

Prohibido entrar Do not enter
Do not enter

En otros países sucede lo mismo, y no es nada extraño ver texto en las señales.

Más de un alumno, incluso conductores con años de experiencia, en alguna ocasión, se lían y confunden dicha señal con otras (algunos con la de prohibido estacionar… hasta alguno me dice que es para detenerse, tal vez por su parecido con la r 200…)

Pues ya puestos, yo propongo:

señal texto prohibido el paso señal no entrar

Ya se que no es plan de estar quitando todas estas señales y ponerlas nuevas, pero tal vez para las nuevas que salgan de fábrica se podría plantear el cambio.

Todo lo que sea dar información, y sobretodo a los conductores más despistados, mejor.

Probablemente a más de un lector de este blog no le gustará el cambio, pero mejor estar proponiendo mejoras a estar sentado en una silla criticando 😉

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Ya está en el BOE, a Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial

Ayer, 8 de abril, salió publicado en el BOE el texto de modificaciones de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

Después de años de trabajo por parte de la DGT han conseguido escribir 21 páginas, de las cuales la mitad es paja. Genial trabajo, seguid así!!!

En resumen de lo que viene a poner:

1. Reforma de los sistemas de seguridad de conductores y ocupantes de los vehículos.

2. Uso de casco de protección para ciclistas

3. Obligación de quien lleve a cabo obras en las vías públicas de comunicar a la autoridad el inicio de las mismas y de seguir las instrucciones que esta autoridad le indique.

4. Prohibición de los sistemas de detección de radares o cinemómetros

5. Conducción bajo el efecto de drogas

6. Límites de velocidad

7. Regimen sancionador

8. Inmovilización del vehículos

9. Incorporación al ordenamiento interno de la  Directiva 2011/82/UE sobre intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial

carretera

Ahora toca esperar a que modifiquen el Reglamento de Circulación

Enlace al BOE

Y aquí va todo el texto:

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Importante novedad: Orden FOM/534/2014, norma 8.1-IC señalización vertical de la Instrucción de Carreteras

Hace pocos días ha salido publicado en el BOE la Orden FOM/534/2014, de 20 de marzo, por la que se aprueba la norma 8.1-IC señalización vertical de la Instrucción de Carreteras.

Es decir, el texto legal en donde vienen todos los requisitos que deben cumplir las carreteras para ser “legales”, con muchas cosas que pone en este BOE podemos pedir a cada responsable de cada vía que cambien cosas, que mejoren  lo que sea necesario, en base a un texto legal.

Por ejemplo:

interseccion mala

Por Orden de 28 de diciembre de 1999, del Ministerio de Fomento, se aprobó la norma 8.1-IC señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras.

En estos últimos años, el continuo crecimiento de la red de alta capacidad, junto con el incremento del tráfico inducido, el aumento de los servicios a los usuarios y las nuevas necesidades de movilidad, asociadas a la planificación territorial, han hecho que los conductores demanden cada vez mayor información en sus desplazamientos por carretera, motivo por el que se ha procedido a revisar la normativa de señalización vertical. De este modo, se añade una mayor y más completa información de los servicios existentes y lugares de interés público, como pueden ser gasolineras, hospitales, estaciones de autobús, polígonos industriales, urbanizaciones o zonas de ocio, entre otros.

También se fomenta la intermodalidad entre distintos medios de transporte, al señalizarse las estaciones de ave. Además, se mejora la ayuda a la orientación de los usuarios en zonas con gran número de poblaciones cercanas a la carretera y en los accesos a las grandes ciudades. Asimismo, se continúa con los grandes esfuerzos que se vienen realizando en materia de seguridad de túneles.

En la redacción de esta norma, se ha hecho especial énfasis en los principios básicos relativos a seguridad, claridad, sencillez, uniformidad y ayuda a la orientación.En su virtud, y de conformidad con lo establecido en la disposición adicional segunda de la Ley 25/1988, de 29 de Julio, de Carreteras, y en los artículos 29, 40, 51, disposición adicional segunda y disposición final única del Reglamento General de Carreteras, aprobado por Real Decreto 1812/1994 de 2 de septiembre y cumplidos los trámites establecidos en la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno, y en el Real Decreto 1337/1999, de 31 de julio, por el que se regula la remisión de información en materia de normas y reglamentaciones técnicas y reglamentos relativos a los servicios de la sociedad de la información y en la Directiva 98/34/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de junio, modificada por la Directiva 98/48/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de julio, dispongo:

Artículo único. Aprobación de la norma 8.1-IC señalización vertical.
Se aprueba la norma 8.1-IC señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras, que figura como anexo a la presente orden.
Disposición transitoria única. Aplicación a proyectos, obras y carreteras de la Red del Estado.
1. La adaptación de las señales de velocidad recomendada en curvas que sea necesario modificar se llevará a cabo en el plazo de veinticuatro meses a partir de la publicación de esta norma en el «Boletín Oficial del Estado», dándose prioridad a las señales situadas en vías pertenecientes a la red de alta capacidad.
2. Esta norma será de aplicación para los proyectos que sean aprobados a partir de los seis meses desde su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
3. El resto de señales instaladas continuarán en servicio hasta que sea necesaria su reposición, en cuyo momento se aplicará lo dispuesto en esta orden.

 

Aquí esta todo el texto del BOE

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Tipógrafos callejeros

Muchas veces veo a los operarios del mantenimiento de las marcas viales (esas cosas raras que están pintadas en el suelo), llenar todo de cintas para pintar las flechas, los cedas, los stops… alucino con la cantidad de ese “celo” que usan para pintar todo, pues bien, viendo este video he descubierto que esos operarios que yo veo en mi ciudad son unos meros aficionados, atentos a la calidad de las letras pintadas a “ojo” por el siguiente operario:

Y sin gastar ni una gota más de pintura, ni un sólo metro de ese “celo” para delimitar las marcas. Tipógrafos callejeros de calidad.

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Consejos para hacer un test y aprobar

Si te encuentras ante un test y tienes miedo a fallar las preguntas, aquí te damos una serie de consejos útiles para que apruebes sin complicaciones:

  • Concentración. Desconecta del mundo y céntrate en lo que estás leyendo, una palabra puede llegar a cambiarlo todo.
  • Sin prisas, pero sin pausa. De todas las preguntas habrá muchas que ya conozcas la respuesta si te lo has preparado bien, así que las preguntas que veas que controles, responde sin miedo, no todas las preguntas van a ser complicadas. Así dejas tiempo para pensar las más raras para el final.
  • Leer muy bien cada pregunta. Un buen consejo es que vayas tapando con un dedo el texto que vas a leer a continuación, así puedes centrarte en lo que estás ahora.
  • Pasa de las preguntas dudosas. Deja para más tarde aquellas preguntas que te cueste entender, a veces es cuestión de una buena lectura para ver que la pregunta no era tan difícil como pensabas.
  • Descarta las respuestas que gramaticalmente no encajan con la pregunta.
  • Fíjate muy bien en las preguntas negativas, a veces se nos pasa ese pequeño detalle al leer.
  • Descarta las opciones que son totalmente desconocidas. Es muy raro que ni te suene la respuesta si llevas todo bien estudiado.
  • Decántate por las opciones más largas. No es del todo cierto, pero mayormente las respuestas más largas suelen ser correctas.
  • Repasa todas las preguntas una vez que acabes. Los exámenes tipo test son muy traicioneros, puede que pienses que respondiste la B y realmente marcaste la A.
  • Los términos tajantes suelen ir a despistar, como “siempre”, “nunca”… es raro que las cosas sean siempre o nunca, evita esas respuestas.

IMPORTANTÍSIMO: no cambies respuestas a última hora, de esto que vas a entregar tu examen y decides en el último momento cambiar una pregunta, está demostrado que la gran mayoría de las veces, la vas a fallar.

examen tipo test

Es importante que pienses que ese tipo de exámenes les ha escrito alguna persona y tal vez tenga la intención de despistarte, pero no va a hacer eso en todas las preguntas.

Y recuerda el consejo más importante, en caso de duda, responde la respuesta correcta 😉

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Luz antiniebla

“Las luces antiniebla son para cuando hay mucha niebla o para detectar a los subnormales”

Me la acaban de contar y me ha gustado la frase.

antiniebla

La luz antiniebla trasera solo deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo

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