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Glorieta con prioridad para ciclistas

Nuestras queridas glorietas (o como más de uno las llama, rotondas), son un ejemplo de lo mal que conducen muchas personas, usted mismo que está leyendo estas lineas es altamente probable que conduzca fatal dentro de una glorieta, ya sabe, eso de salir desde el carril interior de la misma no vale, es delito!!

El problema viene si encima sumamos al tráfico habitual de vehículos a motor, unas cuantas bicicletas, que locura, todos juntos dando vueltas en un circulo! seguro que el urbanista de turno acopló un carril bici justo en la circunferencia exterior de la glorieta, eso si que es delito!!

Aquí tenemos un ejemplo de como compartir una glorieta entre vehículos a motor y ciclistas, y nadie sale herido!!!

 

Alguno se asombrará de que los coches cedan el paso a las bicicletas en los pasos para ciclistas, que cosa más rara, si lo normal es que como el coche va más rápido, pues que se aguante el ciclista y se pare! eso piensa más de uno, realmente vergonzoso, pero es lo que hay.

Fíjense que incluso hay un ciclista que se baja de la bici para cruzar y lo hace por el paso de peatones! perfecto! como debe ser, parece que entienden que si todos siguen unas normas básicas, se evitan montones de accidentes de circulación.

Recordemos que a los ciclistas debemos guardarles mucha distancia de seguridad, cuanta más, mejor.

bicicleta molona

Y señores ciclistas, un semáforo en rojo indica que nos detengamos, que eso de ser ciclista no evita pasarnos las normas por donde queramos.

Para concluir, debemos pensar en que en ciertas ocasiones llegamos antes a nuestro destino en bicicleta o andando que en coche, todo es probarlo, estamos muy acostumbrados a ir en coche a cualquier lugar, pero eso no puede ser nada bueno para nuestra salud.

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Otro vídeo sobre circular en glorietas – rotondas

Como se que os gusta el tema de las rotondas, o mejor dicho, glorietas, comparto con todos otro vídeo explicativo acerca de ¿cómo conducir en una glorieta?

Si quieres puedes ver cómo se debe conducir en una glorieta correctamente

Importante en una glorieta:

  • Nunca salir de la plaza desde el carril izquierdo (o carriles interiores), siempre salir de la glorieta desde el carril derecho.
  • Se puede adelantar dentro de una glorieta, pero no es un buen lugar para ponerse a adelantar.
  • Debes moderar la velocidad antes de llegar a la glorieta, la idea de las glorietas es que los conductores reduzcan su velocidad al llegar a ellas.
  • Usa eso que se llama intermitentes, es muy importante comunicarse con el resto de conductores, métete bien en la cabeza “nunca conduces tu solo”.
  • Observa, vuelve a observar, vuelve a mirar a todos los lados, y al final, vuelve a mirar donde has mirado para ver si realmente no molestas ni te pones en peligro.
  • Da vueltas por dentro de la glorieta si escogiste el carril izquierdo de la misma y ves que no puedes cambiar de carril, da 2 vueltas, 3, 4… las que quieras, pero vuelve siempre al carril derecho.

 

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Un policía enseñando a tomar una glorieta

Vuelta y vuelta con el tema de las glorietas, aquí va otro vídeo para intentar concienciar a la población sobre el desconocimiento del uso de las glorietas.

 

 

Y son glorietas, que no rotondas.

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Glorietas, rotondas… otro video explicativo sobre como circular en ellas

A ver si nos queda claro de una vez el tema de la circulación en glorietas.

A tener en cuenta en una glorieta o rotonda:

  • Circular siempre por el carril de la derecha.
  • Utilizar los carriles interiores sólo para adelantar.
  • Salir siempre de la glorieta desde el carril de la derecha.
  • Nunca salir de una glorieta desde los carriles interiores.
  • Señalizar nuestra intención de salir de la glorieta con suficiente tiempo.
  • Tomar la glorieta a una velocidad adecuada.
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¿Por qué se debe circular por las glorietas por la derecha?

Y volvemos a repasar el apasionante tema de circular por la derecha en las glorietas, estamos ganando muchos fans de esta web gracias a ello, vamos a ver un bonito video donde se ve a una autoescuela haciendo mal las cosas en una glorieta.

Venga, a ver quien es el primero que salta en los comentarios que enseña a sus alumnos a circular por e interior de las glorietas para dar fluidez al tráfico!

y volvemos a recordar, por las glorietas se debe circular, como norma general, por el carril de la derecha, tan sólo utilizar los otros carriles en casos de circulación colapsada, adelantamientos… pero NUNCA salir directamente desde los carriles interiores,SÓLO se puede salir desde el de la derecha.

PD. que manía con los de tintar los cristales de los coches de autoescuela, parecen unos fitipaldis al volante!

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Empezamos el año con… GLORIETAS!

Vamos a empezar bien el año dando una explicación a toda esa gente que piensa que le ampara la ley para circular por el interior de las glorietas sin motivo alguno.

Vamos con unos esquemas para que quede la cosa clara:

1º ¿ESTO ESTARÍA BIEN HECHO?

via2carrilesMAL

Respuesta correcta: NO

En una vía de 2 carriles (o 3 o los que sean), de sentido único, si nuestra intención es girar a la derecha por la tercera salida posible, no podemos ponernos en el carril de la izquierda (salvo circunstancias del tráfico).

¿Se ve lógico no? Sería una burrada hacer eso, lo único que conseguimos es que los que se incorporen desde las otras 2 calles anteriores a la nuestra puedan hacerlo (supongamos que tengan un ceda, que no lo he pintado).

Ahora vamos a ver como sería la forma correcta y lógica de hacerlo:

 

via3carrilesBIEN

¿Esto si es correcto no? ninguna duda (o eso espero).

Ahora vamos a aplicar lo mismo, pero a una vía giratoria como es una glorieta, cogemos la vía anterior y la empezamos a girar hasta formar un círculo.

AHORA VIENE LA BURRADA!!

 

Glorieta3carrilesMAL

A mi que me expliquen en qué derecho me baso para circular por el carril interior, a no ser por circunstancias del tráfico. También sería ilógico coger el carril central.

Y ahora, aunque a muchos no le guste lo siguiente, vamos a ver la forma correcta:

Glorieta3carrilesBIEN

Esto está bien hecho, y no hay que darle más vueltas, yo por mi carril de la derecha que es el que me corresponde con la maniobra que voy a realizar, girar a la derecha.

Y una cosa que tiene que quedar muy clara, está maniobra no se llama “cambio de dirección a la izquierda”, ni “gire usted a la izquierda”, como a muchos examinadores les gusta decir en las glorietas, esta maniobra se llama “tome usted la tercera salida de la glorieta” o “gire usted a la derecha en la salida con dirección a tal sitio”.

Ya sabéis, dejar vuestros comentarios y así aprendemos todos.

PD. al primero que me diga que va por el carril de más adentro para recorrer menos distancia y facilitar las incorporaciones le doy un premio!