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Varios

Ponle freno

De manos de Antena 3 llega otra iniciativa publicitaria en televisión para “ponerle freno a los accidentes de tráfico”.

Definen la campaña así:

MOVIMIENTO “PONLE FRENO”
Ponle Freno es un movimiento social que luchará por mejorar la seguridad vial con mensajes pero también con acciones. Ponle Freno es mucho más que una campaña de televisión y de radio.

Vamos a apoyar decididamente todos los mensajes procedentes de la DGT que nuestros expertos consideren seguros, pero también vamos a ejercer presión sobre las distintas Administraciones para que se mejore nuestra red vial y todo lo que pueda contribuir a prevenir accidentes de tráfico.

Vamos a ser útiles, eficaces, sinceros, directos. Nos vamos a “mojar”, aunque tengamos que defender lo que nadie se atreve en algunos aspectos, si es aquello en lo que creemos, en lo que creen nuestros expertos y en lo que creen los ciudadanos.

Desde TodoAutoescuela apoyamos este tipo de campañas, pero a su vez sería recomendable que ese dinero invertido en que un grupo de”expertos en la seguridad vial” se invirtiese en eliminar todos los puntos negros de nuestro país, ya sabemos que la culpa siempre es del conductor, pero si eliminados puntos negros, seguro que obtendremos menos conductores culpables fallecidos en accidentes.

Por muchas ideas que puedan salir de una campaña televisiva, ni todo el mundo las ve, ni todo el mundo las hace caso, así que no creo que sea un buen sistema para reducir accidentes.

Otra curiosidad de la campaña, es que para enviar propuestas por internet tienes que registrarte, lo que conlleva dar tus datos personales a Antena 3, piden el domicilio, teléfonos… no se, pero a mi estas campañas publicitarias donde piden datos personales me huelen muy mal.

En la “advertencia legal” dicen:

La finalidad de tal fichero es registrar a los usuarios de internet, gestionar su participación en las diferentes secciones y concursos de las Web’s, de las que es titular Antena 3 de Televisión, S.A. y hacer posible el envío de promociones comerciales que puedan resultar de su interés.

Además, el usuario podrá recibir comunicaciones comerciales de otras empresas, relacionadas con el objeto de su participación en las ofertas de servicios del Portal.

En resumen, que además de permitirte participar en concursos y tal, puede ser que empiezes a recibir publicidad de empresas relaccionadas con el tema. No se vosotros, pero yo estoy cansado de que mis datos sean compartidos por empresas con fines publicitarios.

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Mecánica

Como funciona un motor de combustión

Noción básica de mecánica:

Y aquí tenemos un video grabado desde el interior de la cámara de combustión, muy interesante.

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Videos

CLASE PRÁCTICA CIRCULACIÓN PERMISO A:

Clase práctica de circulación para la obtención del permiso de conducción de la clase A (prueba obligatoria a partir del 01-09-2.008).

 

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Varios

Asociaciones de Autoescuela

Listado de asociaciones:

Si conoces más asociaciones, deja un comentario o envianos un mensaje para enlazar con ellos.

CNAE – Confederación Nacional de Autoescuelas

Autoescuelas Asociadas – Asociación de Madrid

FGAE – Galicia

Málaga

Granada

Almería

Ciudad Real

Sevilla

Valencia

Vizcaya (APAVI)

Desde TodoAutoescuela.net animamos a todas aquellas asociaciones de autoescuela de España a darse a conocer, tener una web hoy en día es un buen punto de encuentro tanto para los asociados como para cualquier otra persona interesada en el tema.

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Permiso por puntos

Cursos de recuperación de puntos – Permiso por Puntos

Navegando por la web de la CNAE acabo de encontrar unas listas sobre los cursos de recuperación de puntos acerca del permiso por puntos. Se nota como van apuntándose más alumnos en todo el 2007 y parece que está empezando a funcionar perfectamente.

LISTADO DE 2007

LISTADO DE 2008

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Seguridad Vial

Adelantamientos peligrosos

Un camionero, cansado de ver como la gente hace burradas circulando, se le ocurrió la genial idea de ir grabando lo que le pasaba. Aquí tenemos unos cuantos videos suyos.

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Historia

Las marcas de coches a lo largo del tiempo

Un poco de historia acerca de la evolución de los logos de las marcas de coches.

Logo Alfa Romeo

Logo Audi

Logo BMW

Logo Fiat

Logo Ford

Logo Mercedes

Logo Peugeut

Logo Renault

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Normativa

Novedades para las autocaravanas

El día 13 de febrero de 2008, ha tenido lugar la clausura del Grupo de Trabajo de “AUTOCARAVANAS“, que fue constituido en el seno del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial, el 18 de enero de 2007, para dar cumplimiento a la moción aprobada por el Pleno del Senado el 9 de mayo de 2006, impulsada por la Senadora, Dña. Ana Mª Chacón. España cuenta actualmente con un parque de autocaravanas cercano a los 30.000 vehículos, a los que hay que sumar la afluencia cada vez mayor de turistas y viajeros del resto de Europa que optan por este medio para visitar nuestro país y que se cifra en más de 200.000 autocaravanas a lo largo del año. Este incremento hace necesario una mejor regulación frente a infraestructuras, señalización, servicios y reglamentación, en general, para estos vehículos, que fomente este tipo de turismo itinerante en nuestro país. Se ha cumplido el objetivo propuesto por el Grupo de Trabajo, en el plazo de un año, abordar el estudio y desarrollo de los puntos que contempla la moción para regular la movilidad de la autocaravana en España, llevando a cabo los siguientes acuerdos y actuaciones:

  • Creación de una nueva señal específica para los servicios de autocaravanas, señal S-128, con la inscripción “punto de vaciado ecológico”. Actualmente está en tramitación en el Ministerio de Fomento, para su incorporación al Catálogo Oficial de Señales.
  • Elaboración por la DGT de una Instrucción sobre Autocaravanas. La Dirección General de Tráfico ha entendido necesario recopilar e interpretar en un único documento todos aquellos aspectos normativos que, relacionados con el autocaravanismo, se recogen en la legislación sobre tráfico y circulación de vehículos a motor.
    Se hace especial referencia a la parada y el estacionamiento en vías urbanas. Este documento pretende ser una herramienta de guía y apoyo para los usuarios afectados, para los Ayuntamientos y sus posibles regulaciones a través de Ordenanzas.
    La instrucción también contempla otros aspectos que se consideran importantes para el sector: parada y estacionamiento en vías interurbanas, uso de cinturones de seguridad y dispositivos de retención, equipamiento de estos vehículos, Inspección Técnica, áreas de servicio y finalmente transporte de vehículos auxiliares.
  • Se ha abierto el debate sobre el límite de velocidad al que deben circular estos vehículos. Se trata de homogeneizar el límite de velocidad con el resto de Europa que, en la mayoría de los países, está equiparada a la de los turismos, para que, cuando lleguen a la frontera, se encuentren con los mismos límites de velocidad y no tengan que adaptarse y cambiar a velocidades inferiores.
  • Se ha elaborado un Manual de Buenas Prácticas para la movilidad en autocaravana, que recoge todos los puntos tratados en el Grupo de Trabajo. Se ha pretendido elaborar un documento que sirva para contribuir a fomentar la cultura del autocaravanismo en España al mismo tiempo que establece los criterios para la creación, en las futuras áreas de servicio (Red de Carreteras, zonas urbanas y zonas de interés turístico), de espacios específicamente destinados para las autocaravanas, con instalaciones de puntos ecológicos para el vaciado de residuos de estos vehículos.

Este Grupo de Trabajo ha estado constituido, por la Senadora, la Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y representantes de la Dirección General de Tráfico, de los Ministerios de Interior, de Fomento, de Medio Ambiente, Junta de Andalucía, Federación Española de Municipios y Provincias, Plataforma Autónoma de Autocaravanas y Asociación de fabricantes, distribuidores y comerciantes de autocaravanas.
Madrid 19 de febrero de 2008

Dirección General de Tráfico

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Varios

Simulador de atascos de tráfico

Aquí tenéis una interesante página web que simula atascos de tráfico

Simulación de atascos

 Se pueden configurar diversas situaciones de tráfico, así como la densidad del mismo, la preferencia de paso, el porcentaje de coches/camiones…

Es una buena herramienta para el diseño de carreteras.

Parece que tienen una versión 3D, esta la veremos en otro post 🙂

la web es esta –>   SIMULACIÓN DE ATASCOS

P.D. Hay que tener un mínimo conocimiento del inglés.

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Varios

¿Cómo preparar la fase previa?

Una vez decididos a realizar el curso de profesores, surgen diversas dudas.

FASE PREVIA

  • ¿Me lo preparo por mi cuenta o me apunto a una autoescuela?

No es de obligación apuntarse a ningún sitio, pero tanto para la preparación como para empezar a tomar contacto con el mundillo, es recomendable apuntarse a algún centro de formación donde te ayuden a preparar el examen teórico.

Aparte de preparar perfectamente el examen vas a conseguir contactos, que las autoescuelas sepan que te lo estás preparando y que si luego esa autoescuela necesita profesorado lo más probable es que cuenten contigo antes que con otra persona.

  • ¿Es dificil el examen previo?

No, eso si, tienes que controlar perfectamente cualquier test que te den en la autoescuela o que encuentres por internet.

  • ¿Qué páginas web son útiles a la hora de hacer tests?

Recomendadas: www.AutoescuelaFacil.com y www.erjamón.com .Hay muchas páginas por internet con tests, pero la gran mayoría contienen preguntas muy desfasadas y no están al día.

Por ejemplo todotest.com, el problema es que tienen muchos tests (según anuncian, más de 2500 tests) lógicamente no vas a poder hacer 2500 tests, te volverías loco. Y además sólo hace falta ver el primer test y el último para comprobar que son muy antiguos, fotos muy viejas. Como todo, es un negocio, los tests buenos son de pago así que los que ofrecen gratuitamente son autentica basura rellena-webs.

Antes de hacer tests en una web hay que fijarse en un par de cosas:

  • Que tengan 30 preguntas, si tienen 40, son viejos.
  • Que las fotos tiendan a ser nuevas, cuanta mejor calidad tengan las fotos y se vean coches modernos (si sale un 600 olvidate).

Desde la propia web de la DGT puedes hacer tests, pero… sólo hay 2 utiles, los demás son viejos, de 40 preguntas y en la propia web pone que pueden tener cosas desfasadas. Esos 2 tests están en AutoescuelaFacil.com.

  •  ¿Es necesario saberse las señales por sus nombres (S-400, etc.)?

NO, aunque algunas te las aprenderás de tanto repasarlas.

  • ¿Test multirespuesta?

NO, eso hasta el 1 de septiembre no sale a la luz, y suponemos que el examen previo será antes.

  • ¿Cuándo será el examen previo?

Ni idea, cuando Tráfico saque a la luz la lista de admitidos, personalmente supongo que saldrá para junio-julio.