Categorías
consulta Examen trafico Normativa Permiso A Permiso A2 Permiso AM Permiso B permiso de conducir Seguridad Vial

Otro vídeo sobre circular en glorietas – rotondas

Como se que os gusta el tema de las rotondas, o mejor dicho, glorietas, comparto con todos otro vídeo explicativo acerca de ¿cómo conducir en una glorieta?

Si quieres puedes ver cómo se debe conducir en una glorieta correctamente

Importante en una glorieta:

  • Nunca salir de la plaza desde el carril izquierdo (o carriles interiores), siempre salir de la glorieta desde el carril derecho.
  • Se puede adelantar dentro de una glorieta, pero no es un buen lugar para ponerse a adelantar.
  • Debes moderar la velocidad antes de llegar a la glorieta, la idea de las glorietas es que los conductores reduzcan su velocidad al llegar a ellas.
  • Usa eso que se llama intermitentes, es muy importante comunicarse con el resto de conductores, métete bien en la cabeza “nunca conduces tu solo”.
  • Observa, vuelve a observar, vuelve a mirar a todos los lados, y al final, vuelve a mirar donde has mirado para ver si realmente no molestas ni te pones en peligro.
  • Da vueltas por dentro de la glorieta si escogiste el carril izquierdo de la misma y ves que no puedes cambiar de carril, da 2 vueltas, 3, 4… las que quieras, pero vuelve siempre al carril derecho.

 

Categorías
Accidentes permiso de conducir Profesorado Seguridad Vial

Balance de seguridad vial 2012: la mortalidad por accidentes en vías interurbanas se reduce un 12%

 Es el noveno año consecutivo que en que desciende la siniestralidad.
Durante 2012 han fallecido en España como consecuencia de accidentes en vías interurbanas 1.304 personas, 180 menos que en 2011


 Los mayor descenso se ha producido en jóvenes de 15 a 24 años, que reduce su cifra en un 25%
 La media de víctimas mortales se ha reducido hasta menos de 4 muertos diarios

Durante el año 2012 se han producido 1.179 accidentes mortales en vías interurbanas, en los que han fallecido 1.304
personas y 6.161 han resultado heridas graves.

Estas cifras son provisionales y se refieren solo a los accidentes mortales ocurridos en las vías interurbanas y tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente.

La accidentalidad en carretera desciende por noveno año consecutivo. En 2012 ha habido 2.937muertos menos que en 2000 en que se produjeron 4.241, lo que supone una reducción acumulada del 70 por ciento. Y en cuanto a los heridos graves en vías interurbanas también se han registrado descensos. El año 2012, con 6.161 heridos graves, ha presentado un descenso del 13% respecto de 2011. Ese descenso es del 40% respecto de 2000.

 

Puedes ver un informe completo con todos los datos de la Dirección General de Tráfico

 

 

Categorías
Accidentes Videos

Salvar la vida de milagro

Otro de esos impactantes vídeos de un accidente de tráfico, en el cual, alguien salva la vida por cuestión de centímetros.

Atentos a la chica de la derecha que va caminando y lo cerca que pasa de su cabeza la puerta trasera de la furgoneta.

 

 

Categorías
Accidentes Normativa Permiso A Permiso A2 Permiso AM Permiso B permiso de conducir Reglamento General de Conductores Seguridad Vial

Respeta al ciclista

 

Adelantamiento

Para adelantar a un ciclista o un grupo de ciclistas en carretera, el vehículo que adelanta debe dejar una distancia lateral de seguridad de 1,5 m como mínimo.  Teniendo en cuenta que solamente está permitido adelantar cuando la maniobra se pueda realizar en condiciones de seguridad, hay que desplazar el vehículo parcial o totalmente al carril contiguo, respetando, además, la distancia lateral mínima de 1,5 m.

Igualmente, queda expresamente prohibido poner en peligro o entorpecer a ciclistas que circulen en sentido contrario al del adelantamiento.

Con la condición de que la maniobra se realice sin peligro, ni para los/as ciclistas ni para la circulación en general, se puede adelantar a ciclistas incluso en tramos donde el adelantamiento general está prohibido. En estas condiciones, y de acuerdo con las normas generales de adelantamiento a ciclistas que obligan al cambio de carril, se permite expresamente rebasar la línea continua para adelantar a ciclistas.

 

 

A la hora de adelantar a un ciclista o a un grupo…

  • A la hora de adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas, es imprescindible hacerlo con seguridad, reduciendo la velocidad y dejando al menos la separación lateral legal establecida de 1,5 metros.
  • Recuerda que, aún manteniendo la distancia legal, si adelantas a gran velocidad aun ciclista, el “rebufo” generado por aire puede desequilibrar y tirar al usuario de la bicicleta.

Circular en paralelo es legal

  • La Ley de Seguridad Vial establece normas claras para la práctica del ciclismo. Si ves a dos ciclistas o más circular en paralelo, no les comuniques tu enfado mediante un estruendoso pitido de claxon ya que circulan dentro de la legalidad. Se paciente y espera tu oportunidad en realizar el adelantamiento siguiendo la norma de 1’5 metros de separación lateral.

Utilización del claxon

  • No olvides que el uso del claxon se limita a situaciones de emergencia.
  • Recriminar a los ciclistas la circulación en paralelo o advertirles que les vas a adelantar y que quieres más espacio en la carretera no son situaciones de emergencia. Piensa en el “susto” y posterior desequilibrio que puede generar un uso indebido del claxon.

Atento a las maniobras de los ciclistas

  • Debes tomar precaución ante posibles movimientos ágiles y rápidos de  los ciclistas debido a las características de las bicicletas. No pierdas de vista el retrovisor si precedes en la marcha a las bicicletas, sobre todo en entorno urbano.

Los ciclistas tienen prioridad respecto a los vehículos a motor

  • Si circulas por una vía con ciclistas en cualquiera de los sentidos y quieres girar a derecha o izquierda, tienes que tener en cuenta que los ciclistas tienen prioridad. Lo mismo sucede cuando el primero de un grupo de ciclistas entra en un cruce o en una rotonda, debes dejarlos pasar.
Categorías
Autoescuela Examen trafico Permiso A Permiso A2 Permiso AM Permiso B permiso de conducir Permiso por puntos

Los buenos conductores reciben hoy un punto más en su permiso por puntos

El día 1 de julio de 2012 se cumplen seis años de la entrada en vigor  del permiso por puntos. La ley prevé que los conductores que nunca hayan  perdido puntos de su permiso de conducir reciban 1 punto más, llegando al  máximo de 15 puntos.

Infracciones que restan puntos:

1. Conducir con exceso de alcohol (valores miligramo/litro aire espirado):
· Superior a 0,50 mg/l
(0,30 mg/l, profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años) _________ 6
· Superiores a 0,25 hasta 0,50 mg/l
(0,15 hasta 0,30 mg/l profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años) ___ 4
2. Conducir bajo los efectos de drogas o estupefacientes ____________________________ 6
3. Negativa a someterse a test de alcoholemia o drogas ____________________________ 6
4. Conducir de forma temeraria, en sentido contrario o participar en carreras ilegales ____ 6
5. Conducir vehículos con mecanismos o instrumentos de inhibición de la vigilancia
del tráfico o de los sistemas de detección de radar ________________________________ 6
6. Exceder en más del 50% los tiempos de conducción minorara en más del 50%
los tiempos de descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre _______ 6
7. Alterar el normal uso del tacógrafo o del limitador de velocidad ____________________ 6
8. Conducir sin la clase de permiso o la licencia necesarios __________________________ 4
9. Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir
incendios, accidentes u obstaculizar la circulación _________________________________4
10. No respetar la prioridad de paso las señales de stop y ceda el paso y los semáforos en rojo __ 4
11. Realizar adelantamientos indebidos ____________________________________________ 4
12. Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas _________________________ 4
13. Efectuar un cambio de sentido en zonas prohibidas _______________________________ 3
14. Realizar la maniobra de marcha atrás en autopistas y autovías _____________________ 4
15. No respetar las señales de los Agentes que regulan la circulación ___________________ 4
16. No respetar la distancia de seguridad __________________________________________ 4
17. Conducir utilizando manualmente el teléfono móvil, programando el navegador,
usando cascos auriculares u otros dispositivos que disminuyan la atención ____________ 3
18. No hacer uso del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil,
casco y demás elementos de protección _________________________________________ 3
19. Conducir con el permiso suspendido o teniendo prohibido el uso de ese vehículo ______ 4
20. Conducir excediendo los límites de velocidad.

¿QUÉ OCURRE CUANDO PIERDE ALGÚN PUNTO? Podrá optar por:

· Recuperación parcial de, un máximo de 6 puntos, si supera un curso de sensibilización
y reeducación vial, que solo puede realizar una vez cada dos años.
· Si en dos años no pierde más puntos, volverá a tener los 12 iniciales. Si la pérdida de puntos es
por infracciones muy graves (6 puntos), deberá esperar tres años para restablecer la cifra inicial.

¿QUÉ PASA CUANDO PIERDE TODOS LOS PUNTOS?

Pierde el permiso de conducción. Después de esperar seis meses desde la perdida, podrá obtener
uno nuevo superando un curso de sensibilización y reeducación y una prueba teórica en la
Jefatura de Tráfico. Comienza con un crédito de 8 puntos.
Importante: conducir sin puntos, por tener declarada la pérdida de vigencia del permiso, es delito.
(art.384 del Código Penal)

¿CÓMO RECUPERAR LOS PUNTOS PERDIDOS O EL PERMISO?

En ambos casos, es necesario realizar un curso en un centro concertado. Su coste corre a cargo del
interesado y son impartidos por personal especializado
· Recuperación parcial: el curso de sensibilización y reeducación víal tendrá 12 horas de duración
y se podrá realizar una vez cada 2 años, con la excepción de los conductores profesionales, que
pueden realizar el citado curso cada año. El coste de este curso es de 170€.
· Recuperación del permiso una vez perdidos todos los puntos: curso de 24 horas de duración y además se deberá superar una prueba en la Jefatura de Tráfico. El coste de este curso es de 320€.
Los cursos constan de una serie de temas comunes y temas específicos:
· Comunes, dedicados a formación general en cultura y educación víal, fomentando el debate y
la reflexión en grupo.
· Específicos, adaptados a las áreas relevantes que más afecten a cada conductor de forma personalizada.

¿CÓMO CONSULTAR SU SALDO DE PUNTOS?

Entre en la web www.dgt.es y busque el apartado: consulta del saldo de puntos.
Sumando puntos, sumamos vidas.

Categorías
Conducción Eficiente Normativa permiso de conducir

El Gobierno dice que recortará la velocidad

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz ha confirmado que su equipo está pensando seriamente en cambios en la velocidad de nuestras carreteras.

Parece ser que tienen la idea de reducir la velocidad en todas las carreteras convencionales de 100 km/h a 90 Km/h.

A la vez se están planteando subir la velocidad en autopistas/autovías a 130 km/h.

Pero de momento nada de nada.

Categorías
Autoescuela Curso Profesor Autoescuela Curso Profesores Director de Escuelas de Conductores permiso de conducir Profesorado Reglamento de Escuelas Particulares de Conductores

XIV Curso de Profesores de Formación Vial. Listado de Resultados de la 1ª evaluación.

Se hacen públicos los resultados de la primera evaluación, parece que la asignatura de Seguridad Vial ha sido la más difícil.

XIV Curso de Profesores de Formación Vial. Listado de Resultados de la 1ª evaluación.

XIV Curso de Profesores de Formación Vial. Nota Informativa Regletas respuestas correctas 1ª Evaluación.

XIV Curso de Profesores de Formación Vial. Nota Informativa publicación resultados 1ª evaluación.

 

la segunda evaluación, el 24 de mayo de 2012, suerte!

Categorías
consulta Normativa permiso de conducir Pregunta Interesante preguntas Profesorado Reglamento General de Conductores Seguridad Vial

¿Debo llevar el cinturón de seguridad en un taxi?

SÍ, siempre, en cualquier caso. 

Que no quepa duda de esto, el único exento de ello es el conductor del taxi cuando está de servicio (por el tema de que le puedan llegar a agredir y él pueda reaccionar), cosa que no quita que el propio conductor por motivos de seguridad vial quiera llevar puesto el cinturón de seguridad. Recordar que podrá ir sin el cinturón sólo en vías urbanas.

  • Y si no llevo el cinturón, ¿me pueden multar?

, la policía tiene que multar a los ocupantes que no lleven el cinturón de seguridad, el taxista no recibirá ninguna sanción, no es su problema.

  • ¿Y para que me voy a poner el cinturón, si son sólo 5 minutos?

En 5 minutos puedes sufrir un accidente de tráfico y no creo que te guste quedarte paralítico o incluso llegar a morir de ese accidente, así que ve acostumbrandote a llevar el cinturón.

  • Estoy embarazada, ¿puedo ir sin cinturón de seguridad?

No, será peor el resultado en un accidente de tráfico si no llevas el cinturón a estar protegida con el mismo.

  • ¿Pueden ir los policías sin cinturón de seguridad?
No, no y otra vez NO, deben ir con el cinturón salvo cuando circulen en servicio de urgencia (con las luces y el sonido de urgencia)
Categorías
Humor

Acerca de los ciclomotores y su numero de ocupantes