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Intermitentes, esos grandes desconocidos

Un tema muy reiterado es el nulo/mal uso de los intermitentes por parte de la gran mayoría de los conductores.

– Para qué voy a poner el intermitente, parezco un idiota!!!

Esa gran frase me la soltó un alumno hace unos días dando clase, seguro que lo de idiota no ha salido de él, sino que su chofer habitual (sus padres), sean los que le han metido en la cabeza que poner el intermitente es de idiotas.

Así que, padres, al loro con lo que habláis cuando vais conduciendo con vuestros hijos de pasajeros, se les queda todo!

intermitentes

 

Podéis clickear en la imagen para agrandarla, y ver un pequeño esquema que está difundiendo la DGT sobre el uso de intermitentes, un detalle curioso es que dicen “glorieta” y no “rotonda”, por fin lo dicen bien en una ‘publicidad’ de estas!!!

Y señor conductor, recuerde un pequeño detalle, el vehículo que tiene detrás no está siendo conducido por un adivino, así que usted le tiene que avisar con tiempo de las maniobras que va a realizar, no piense usted que la otra persona sabe hacia donde va a dirigirse usted.

Los intermitentes son tus amigos, y seguro que te van a salvar de más de un accidente, y de más de un susto.

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¿Qué hacer ante un semáforo apagado?

En estos días de tormentas con cuantiosas lluvias, podemos llegar a encontrar situaciones durante la conducción bastante especiales.

Por ejemplo, si vamos circulando y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿qué hacemos?

semaforo_apagado

IMPORTANTE

  • Extremar la precaución.
  • Si existe un paso de peatones, dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar
  • Respetar la señal que acompañe al semáforo, ya sea un STOP o un ceda el paso.
  • Si no existe señal de prioridad, respetar la norma general de prioridad, es decir, ceder el paso a los vehículos que vengan de la derecha.

Pero sobre todo mucho cuidado en estas ocasiones.

Ejemplos:

semaforo_apagado_STOP

Por ejemplo, según esa fotografía:

  • Con el semáforo en verde no debo hacer el STOP
  • Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el STOP en la línea de detención que tenemos delante del semáforo, en donde está el vehículo blanco. Me detendré totalmente, y si no viene ningún vehículo desde la vía transversal, seguiré mi recorrido.

Otro ejemplo:

semaforo_apagado_CEDA

Según esa fotografía:

  • Con el semáforo en verde no debo hacer el ceda el paso.
  • Con el semáforo apagado, primero dejaré pasar a los peatones del paso de peatones, después haré el ceda el paso en el cruce de vías, justo antes de invadir la intersección. Comprobaré que no viene nadie y seguiré mi marcha.

Da igual que la señal de STOP o ceda el paso no esté colocada justo en el semáforo, puede estar delante, detrás o en el mismo semáforo.

Si te fijas, muchos semáforos de la ciudad están acompañados de un STOP o un ceda el paso, están pensados para el día que el semáforo fallase.

El problema es que ante estas situaciones la gente se suele poner nerviosa y realmente no sabe ni lo que hacer, así que mucho cuidado aunque creas que tienes prioridad.

Es un caso especial, algo habrá pasado para que ese semáforo esté apagado, falta de electricidad, cortocircuito, bombillas fundidas…

Otro día hablaré del semáforo en amarillo intermitente, que habría que hacer lo mismo que si estuviese apagado.

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Video para concienciar

Los anuncios de la DGT muchas veces se quedan cortos, con este video se puede ver claramente lo que nos puede pasar cualquier día en una calle cualquiera.