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Tu conocimiento sobre las normas de tráfico

Aquí tenemos una gráfica, que demuestra de forma muy visual lo que sucede cuando uno aprueba su examen práctico de conducir y se convierte en conductor.

grafica conocimiento normas de tráfico
gráfica evolutiva sobre el conocimiento de un alumno después de aprobar su examen de conducir

 

Lo realmente preocupante es cuando un alumno que aprueba el teórico te dice que ya ha olvidado todo, que aprobó por suerte porque no tenía estudiado todo el temario…

No se dan cuenta que son unas enseñanzas que les van a ser útiles durante todos los días de su vida, realmente TODOS los días, y en muchos casos mucho más útiles que lo que están estudiando en ciertas asignaturas de universidad.

Recordemos por ejemplo, para aquellos que viven en la ignorancia absoluta, cómo se circula por una glorieta, o cómo se circula por una glorieta partida.

No es nada difícil conocer y comprender las normas de tráfico, así que si vives en la ignorancia absoluta, deberías estar preocupado.

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Libros curso Profesores de Formación Vial 2013

Ya tenemos los nuevos libros interesantes para la fase de presencia del XVI curso de profesores de formación vial.

Aunque no te estés preparando para ser profesor de autoescuela, estos libros vienen de lujo para recordar normativas, reciclarse y descubrir cosas nuevas que cambia la DGT sin avisar a nadie.

curso profesor autoescuela

XVI Curso de Profesores de Formación Vial
(Resolución de 21 de diciembre de 2012)

Programa de materias de la fase de enseñanza a distancia

A) NORMAS Y SEÑALES REGULADORAS DE LA CIRCULACIÓN.

TEMA 1. NECESIDAD DE UN ORDENAMIENTO JURÍDICO QUE REGLAMENTE LA CIRCULACIÓN: 1. Necesidad
de un ordenamiento jurídico que reglamente la circulación. 2. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y
Seguridad Vial. 3. Competencias administrativas en materia de tráfico. 4. Consejo Superior de Seguridad Vial.

TEMA 2. FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA CIRCULACIÓN: 1. La persona. 2. El vehículo. 3. La vía.

TEMA 3. SEÑALES DE CIRCULACIÓN: 1. Señales de circulación. 2. Formato de las señales.
3. Colocación y dimensiones. 4. Visibilidad. 5. Inscripciones. 6. Idioma de las señales. 7. Responsabilidad de la
señalización de las vías. 8. Señalización de obras. 9. Retirada, sustitución y alteración de las señales. 10. Obediencia.
11. Aplicación de las señales. 12. Clasificación de las señales. 13. Prioridad entre señales.

TEMA 4. SEÑALIZACIÓN VERTICAL: 1. Señalización vertical. 2. Señales de advertencia de peligro. 3. Señales de
reglamentación.

TEMA 5. SEÑALES DE INDICACIÓN: 1. Objeto. 2. Clases.

TEMA 6. MARCAS VIALES: 1. Objeto. 2. Funciones. 3. Clases.

TEMA 7. SEMÁFOROS, AGENTES, SEÑALES CIRCUNSTANCIALES Y DE BALIZAMIENTO: 1. Semáforos. 2.
Señales y órdenes de los agentes de circulación. 3. Señales circunstanciales y de balizamiento.

TEMA 8. PROGRESIÓN NORMAL: 1. Progresión normal: concepto. 2. Sentido de circulación. 3. Posición en la
calzada. 4. La velocidad. 5. Observación.

TEMA 9. MANIOBRAS. INCORPORACIÓN. DESPLAZAMIENTOS LATERALES: 1. Maniobras. 2. Operaciones
básicas de conducción. 3. Normas generales de conductores. 4. Incorporación a la circulación. 5. Desplazamientos
laterales.

TEMA 10. ADELANTAMIENTO: 1. Adelantamiento. 2. Realización de la maniobra.

TEMA 11. OTROS ADELANTAMIENTOS: 1. Otros adelantamientos. 2. Casos no considerados adelantamientos. 3.
Comportamiento del conductor adelantado.

TEMA 12. INTERSECCIONES: 1. Intersecciones: concepto. 2. Paso por intersecciones. 3. Fase de aproximación. 4.
Fase de posición de entrada. 5. Fase de franqueo. 6. Cruce de pasos a nivel.

TEMA 13. CAMBIO DE SENTIDO DE LA MARCHA: 1. Cambio de sentido de marcha: Concepto.
2. Realización de la maniobra. 3. Marcha hacia atrás.

TEMA 14. DETENCIÓN, PARADA Y ESTACIONAMIENTO: 1. Concepto de detención y parada. 2. Concepto de
estacionamiento. 3. Parada y estacionamiento: su realización. 4. Detenciones por emergencia. 5. Inmovilizaciones
decretadas por los agentes de la autoridad. 6. Retirada y depósito del vehículo. 7. Tratamiento residual del vehículo.

TEMA 15. LAS LUCES EN LOS VEHÍCULOS: 1. Las luces de los vehículos: Finalidad. 2. Condiciones técnicas de los
dispositivos de alumbrado y señalización óptica. 3. Luces cuya función fundamental es la de poder ver. 4. Inutilización
o avería irreparable del alumbrado.

TEMA 16. LUCES CUYA FINALIDAD ES “SER VISTOS”: 1. Luces cuya finalidad es ser visto. 2. Luces cuya finalidad
es advertir.

TEMA 17. NORMAS RELATIVAS A DETERMINADOS VEHÍCULOS, A PEATONES Y ANIMALES: 1. Vehículos en
servicio de urgencia: policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria. 2. Vehículos
especiales y vehículos en régimen de transporte especial. 3. Circulación de vehículos con remolque. 4. Circulación de
ciclos, ciclomotores y vehículos análogos. 5. Circulación de peatones. 6. Circulación de animales.

TEMA 18. OTRAS NORMAS DE INTERÉS: 1. Normas generales de comportamiento para todos los usuarios. 2.
Cinturones de seguridad. 3. El casco y otros elementos de protección. 4. Del transporte de personas. 5.
Comportamiento en caso de emergencia. 6. Puertas. 7. Carga de combustible. 8. Circulación internacional. 9.
Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación.

TEMA 19. SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS: 1. Señales en los vehículos. 2. Las señales acústicas.

TEMA 20. LA ALCOHOLEMIA Y OTRAS NORMAS DE INTERÉS: 1. La alcoholemia. 2. Sustancias estupefacientes y
otras similares. 3. Daños a la vía o a sus instalaciones. 4. Deterioro, sustracción o modificación de la señalización. 5.
Publicidad en los automóviles. 6. Publicidad en relación con vehículos de motor. 7. Abandono de los vehículos. 8. Ley
de caza. 9. Código Penal.

B) CUESTIONES DE SEGURIDAD VIAL, CONDUCCIÓN EFICIENTE, MEDIO
AMBIENTE Y CONTAMINACIÓN.

TEMA 1. EL TRÁFICO: CONCEPTO Y CARACTERES.- Factores que intervienen.- Importancia del fenómeno
circulatorio.- Principios fundamentales que rigen la circulación.- Principios informadores del tráfico.- La seguridad vial:
concepto.

TEMA 2. EL ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN: Breve análisis de la situación actual.- El accidente de circulación:
Factores que intervienen.- La vía y su entorno.- El conductor.- El vehículo y su carga.- La ruptura del equilibrio entre
exigencias y capacidades.- Causas de los accidentes de circulación: Causas relacionadas con el factor humano,
Causas relacionadas con el vehículo, Causas relacionadas con la vía.- El coste social y económico de los accidentes.

TEMA 3. EL ESTUDIO DE LOS ACCIDENTES DE CIRCULACIÓN: Consideraciones generales.- Concepto de
accidente.- Clases de accidentes.- Fases del accidente.- La investigación de accidentes.- Causas de los accidentes.- La
microinvestigación.- La macroinvestigación.- Conclusiones.

TEMA 4. MEDIDAS A ADOPTAR PARA PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO Y MEJORAR LA SEGURIDAD
VIAL: Generalidades.- Medidas en relación con la vía.- Medidas en relación con el conductor-vehículo.- Medidas en
relación con el factor humano.- Medidas en relación con la asistencia al usuario.

TEMA 5. FACTORES QUE INFLUYEN EN LAS APTITUDES DEL CONDUCTOR.- La fatiga.- El sueño.- El estrés.- El
tabaco.- Algunos estados físicos que aumentan la fatiga y pueden modificar la capacidad para la conducción.

TEMA 6. ALCOHOL Y CONDUCCIÓN: Generalidades.- La alcoholemia: Factores que intervienen.- Efectos que
produce el alcohol sobre la conducción.- Efectos del consumo del alcohol a dosis bajas.- Pruebas de detección
alcohólica.- Algunos mitos y creencias sobre el alcohol y la conducción.- Conceptos y definiciones sobre el alcoholismo.-
Estrategias e intervenciones frente al alcohol.

TEMA 7. MEDICAMENTOS Y CONDUCCIÓN: Factores que intervienen.- Principales grupos de medicamentos que
interfieren en la capacidad para conducir.- Drogas de abuso y conducción.

TEMA 8. LA SEGURIDAD EN LOS VEHÍCULOS: Generalidades.- Factores o elementos de seguridad activa: El asiento
del conductor, la carrocería, la aerodinámica, la carga, el motor, la relación peso-potencia, los cristales, el alumbrado y
señalización óptica, la estabilidad, la dirección, los frenos y el frenado, las ruedas y los neumáticos.

TEMA 9. LA SEGURIDAD PASIVA DEL VEHÍCULO: Generalidades.- La carrocería.- Las puertas.- Protección trasera,
delantera y lateral.- El habitáculo.- El parabrisas.- El volante.- La dirección.- Los asientos.- El apoyacabezas.- Sistemas
de retención.- Elementos de seguridad para el conductor de motocicletas.- La seguridad de los niños en los vehículos.

TEMA 10. LA VÍA: Generalidades, Concepto, clases y partes de la vía.- Seguridad activa.- Seguridad pasiva.

TEMA 11. LA VELOCIDAD: Generalidades.- Estudio sobre la idoneidad de los límites genéricos de velocidad.-
Conceptos básicos: Velocidad limitada, velocidad adecuada, velocidad anormalmente reducida, la velocidad y el
adelantamiento.- Circulación en caravana.- La distancia de seguridad.- La disciplina de carril.

TEMA 12. LAS COMPROBACIONES PREVIAS: IMPORTANCIA.- Los mandos del automóvil.- Puesta en marcha del
motor.- Prácticas de la dirección.- Puesta en marcha del vehículo. Cambio de marchas.- Prácticas en el uso del freno.

TEMA 13. LA CONDUCCIÓN SEGURA.- Requisitos para una conducción segura.- Importancia de la observación y
atención.- Importancia de la comunicación.- Importancia de una decisión adecuada.- Reglas de seguridad.-
Colaboración entre los usuarios.

TEMA 14. LA CIRCULACIÓN REAL: INTRODUCCIÓN.- Incorporación a la circulación.- Progresión normal.- La zona
de incertidumbre.- Preferencia ante obstáculos.- Desplazamientos laterales.- Marcha atrás.- Parada y estacionamiento.-
Cambio de sentido.

TEMA 15. EL FRENADO.- El freno motor.- Eficacia del frenado.- Importancia de una frenada progresiva.- Utilización de
los frenos.- Fallo de los frenos.- La distancia de detención o de seguridad.- El sistema de frenos antibloqueo.

TEMA 16. LAS INTERSECCIONES: Concepto, reglas a aplicar y fases.- Fase de aproximación.- Fase de posición de
entrada.- Fase de franqueo.- Intersecciones.- Glorietas.- Intersecciones saturadas.- Pasos a nivel.- Pasos de
peatones.- Resumen y unificación del franqueo de intersecciones.

TEMA 17. LAS CURVAS: Generalidades.- Comportamiento del vehículo.- El centro de gravedad.- La motricidad.- La
dirección.- Los neumáticos.- La suspensión.- La aceleración.- La dirección a las cuatro ruedas.- Trazado de curvas:
Curvas a la derecha, curvas a la izquierda y salida de las curvas.

TEMA 18. EL ADELANTAMIENTO: Introducción.- Consideraciones generales.- Adelantamiento en vía de sentido
único.- Adelantamiento en vía de doble sentido de circulación.- Consideraciones a tener en cuenta.- Adelantamiento por

la derecha.- Comportamiento del conductor del vehículo adelantado.- Comportamiento del conductor obligado a circular
por el arcén.

TEMA 19. CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA Y AUTOVÍA: Concepto y características.- Entrada en autopista o autovía.-
Progresión normal.- Los desplazamientos.- Los adelantamientos.- Importancia de la observación posterior y la
señalización.- Paradas, estacionamientos, marcha atrás y cambios de sentido.- Distancia de seguridad.- Salida de la
autopista o autovía.- Readaptación una vez abandonada la autopista o la autovía.

TEMA 20. CONDUCCIÓN NOCTURNA: Generalidades.- Precauciones previas a adoptar por el conductor.- Riesgos
previsibles en la circulación y forma de combatirlos.- Importancia de las luces.- El adelantamiento durante la noche.- La
conducción en vías urbanas.- El amanecer y el anochecer.

TEMA 21. LA CONDUCCIÓN EN CONDICIONES METEOROLÓGICAS O AMBIENTALES ADVERSAS.- La
conducción en situaciones de emergencia.- Situaciones de emergencia.

TEMA 22. CONDUCCIÓN DE OTROS VEHÍCULOS.- Conducción de vehículos destinados al transporte de
mercancías.- Métodos de carga, estiba y amarre del cargamento.- La conducción de vehículos destinados al transporte
de viajeros.- La conducción de motocicletas.

TEMA 23. CONDUCCIÓN EFICIENTE.- Consumo de energía en España.- La resistencia del aire.- Técnica de
conducción eficiente.- El consumo en la conducción urbana e interurbana.- Mantenimiento y uso adecuado del
vehículo.- Los neumáticos.- Otras medidas.

TEMA 24. MEDIO AMBIENTE Y CONTAMINACIÓN.- Influencia de los automóviles en el deterioro del medio ambiente:
Principales elementos contaminantes.- La contaminación acústica.- Medidas a adoptar para evitar la contaminación: El
catalizador.

C) REGLAMENTACIÓN SOBRE VEHÍCULOS PESADOS, PRIORITARIOS,
ESPECIALES, DE TRANSPORTE DE PERSONAS Y MERCANCÍAS Y
TRAMITACIÓN ADMINISTRATIVA.

TEMA 1. Los vehículos pesados: Los vehículos pesados: Concepto y clases.- Masas y dimensiones.- Autorizaciones
complementarias de circulación.- Categorías de vehículos.

TEMA 2. Camiones: Camiones: Concepto y clases.- Masas y dimensiones máximas.- Requisitos para circular.-
Permiso exigido para conducir camiones.- Limitaciones a la circulación.- Autorizaciones especiales para el transporte de
personas.- Condiciones de la carga.

TEMA 3. Autobuses: Autobuses: Concepto y clases.- Masas y dimensiones máximas.- Requisitos para circular.-
Permiso exigido para conducir autobuses.- Condiciones de los vehículos.- Normas sobre utilización de los vehículos.

TEMA 4. Remolques: Remolques: Concepto y clases.- Masas y dimensiones máximas de remolques y
semirremolques.- Requisitos para circular.- Dispositivos de frenado.- Masas máximas remolcables.- Permiso de
conducción.- Normas generales de circulación.

TEMA 5. Transportes por carretera. Régimen legal de los transportes por carretera.- Condiciones para el ejercicio del
transporte y de las actividades auxiliares y complementarias del mismo.- Clases de transporte por carretera.-
Actividades auxiliares y complementarias de transporte por carretera.- Régimen sancionador.

TEMA 6. Certificado de aptitud profesional: Certificado de aptitud profesional: Exenciones.- Cualificación inicial.
Formación continua.- Polivalencia de cursos.- Documentación acreditativa del CAP.- Centros de formación.- Programa
de materias de los cursos de cualificación inicial y formación continua de conductores.

TEMA 7. Mercancías peligrosas: Normas específicas sobre el transporte de mercancías peligrosas.- Concepto y
clases de mercancías peligrosas.- El conductor de vehículos que transporten mercancías peligrosas.- Autorización
especial para los conductores de vehículos que transporten mercancías peligrosas.

TEMA 8. Transporte escolar y de menores: Transporte escolar y de menores: Concepto, clases, autorizaciones de
transporte.- Conductores.- Acompañante.- Vehículos.- Condiciones de los viajes.- Seguros.- Limitación de velocidad.-
Obligaciones de la entidad organizadora del transporte.- Infracciones y sanciones.

TEMA 9. Tacógrafos: Tacógrafos: Concepto y clases.- Tacógrafo digital. -Tarjetas de tacógrafo.- Vehículos para los
que es obligatorio el uso del tacógrafo.- Tiempos de conducción y de descanso.- Infracciones y sanciones.

TEMA 10. Arrendamiento de vehículos con conductor: Modalidades de los servicios.- Arrendamiento de vehículos
con conductor.

TEMA 11. Vehículos prioritarios: Vehículos prioritarios: Concepto y clases.- Tranvías.- Vehículos prioritarios en
sentido estricto.- Normas específicas sobre el transporte sanitario.- Vehículos no prioritarios en servicio de urgencia.-
Vehículos en servicios especiales.- Conductores.

TEMA 12. Vehículos especiales: Vehículos especiales: Concepto y clases.- Anchura máxima.- Masas remolcables
para vehículos agrícolas.- Permiso de conducción.- Requisitos para su circulación.

TEMA 13. Matriculación de vehículos: Matriculación de vehículos.- Matriculación ordinaria.- El permiso y la licencia de
circulación.- Placas de matrícula.- Matriculación especial.- Cambios de titularidad de los vehículos.- Bajas y
rehabilitación de los vehículos.- Autorizaciones temporales de circulación.

TEMA 14. Inspección técnica de vehículos: Inspección Técnica de Vehículos.- Inspecciones previas a la
matriculación.- Inspecciones periódicas.- Inspecciones en carretera.- Inspecciones extraordinarias.- Plazo de validez de
las inspecciones.- Resultado de las inspecciones.- Reformas de vehículos.

D) SEGURO DE AUTOMÓVILES.

TEMA 1. El contrato de seguro de automóviles (I): Concepto, características y elementos principales: 1.
Regulación legal. 2. El contrato de seguro de automóviles: concepto y características. 3. Sujetos del contrato. 4. Objeto
asegurado: El vehículo de motor. 5. Coberturas: exclusiones de la cobertura y ámbito territorial de la cobertura. 6.
Perfección del contrato. 7. Duración del contrato. 8. Suspensión y resolución del contrato. Impago de las primas. 9.
Otras causas de extinción del contrato.

TEMA 2. El contrato de seguro de automóviles (II): obligación de aseguramiento, derecho de repetición,
acciones y otras cuestiones: 1. Control de la obligación de aseguramiento y efectos del incumplimiento de dicha
obligación. 2. Derecho de repetición del asegurador: Concepto, supuestos en los que procede, competencia territorial
para el ejercicio de la acción de repetición y prescripción de la acción de repetición. 3. La acción directa contra el
asegurador: Concepto, ejercicio de la acción directa, excepciones oponibles a la acción y prescripción de la acción
directa.

TEMA 3. El contrato de seguro de automóviles (II): identificación de la entidad aseguradora, declaración
amistosa del accidente e intereses moratorios a cargo del asegurador: 1. Identificación de la entidad aseguradora
en los accidentes de circulación: Consideraciones generales e intervención del Consorcio de Compensación de
Seguros. 2. La declaración amistosa del accidente. 3. Intereses moratorios a cargo del asegurador: Mora del
asegurador e incompatibilidad con otros intereses; tipos de interés aplicados a la mora; legitimación activa y pasiva en
la solicitud de intereses moratorios; obligaciones del asegurador en caso de deuda indemnizatoria y devengo de los
intereses moratorios.

Tema 4. El Consorcio de Compensación de Seguros: 1. El Consorcio de Compensación de Seguros: definición. 2,
Régimen legal. 1.2. Naturaleza jurídica y objeto. 3. Funciones como organismo o fondo de garantía, como asegurador
Directo y como organismo de información. 4. Cobertura: Ámbito territorial; límites cuantitativos y exclusiones de
cobertura. 5. Derecho de repetición del Consorcio. 6. La acción directa contra el Consorcio. 7. Los intereses monitorios:
regulación legal para todos los aseguradores y régimen especifico del Consorcio (en especial, término inicial del
cómputo de intereses). 8. Intervención del Consorcio en los procedimientos judiciales.

Tema 5. Otras instituciones relacionadas con el seguro del automóvil: 1. La Oficina española de aseguradores de
automóviles (OFESAUTO): Concepto y naturaleza jurídica; Composición y Funciones. .2. Las oficinas nacionales de
seguro (Bureaux) en general: 2.1. El convenio-tipo interbureaux o sistema de carta verde. 2.2. El convenio
complementario entre oficinas y el convenio multilateral de garantía. 2.3. Acuerdo entre Oficinas nacionales de seguros
de los Estados miembros del EEE y otros Estados. 3. Otras instituciones relacionadas con el seguro de automóvil.

E) NORMATIVA POR LA QUE SE REGULAN LOS PERMISOS DE
CONDUCCIÓN, SUS CLASES Y LAS PRUEBAS DE APTITUD A REALIZAR
PARA SU OBTENCIÓN.

TEMA 1. PERMISO Y LICENCIA DE CONDUCCIÓN (I): Requisitos, clases y cuestiones generales:
1.- Permiso y licencia de conducción: expedición del permiso y licencia de conducción. 2.- Requisitos para obtener
permiso o licencia de conducción: 2.1. Solicitud y documentación a presentar con la misma. 3.- Licencia de conducción:
3.1. Clases de licencia de conducción y vehículos que autoriza a conducir. 3.2. Edad requerida para su obtención. 3.3.
Retirada de la licencia. 4.- Permiso de conducción: 4.1. Clases de permiso de conducción. 4.2. Condiciones de
expedición, obtención y validez del permiso de conducción. 4.3. Edad requerida para su obtención. 5.- Otras
autorizaciones: 5.1. Motocicletas. 5.2. Permiso de conducción de la clase B con código comunitario armonizado 96. 5.3
Clase C1 del permiso de conducción con código comunitario 97. 5.4. Autorización especial para conducir vehículos que
transporten mercancías peligrosas.

TEMA 2. PERMISO Y LICENCIA DE CONDUCCIÓN (II): Vigencia, duplicados, nulidad, pérdida de vigencia: 1.-
Vigencia de los permisos y licencias de conducción: período de vigencia y prórroga de la vigencia. 2.- Duplicados. 3.-
Nulidad o lesividad y pérdida de vigencia de las autorizaciones administrativas para conducir: 3.1. Procedimiento para la
declaración de la nulidad o lesividad. 3.2. Procedimiento para la declaración de pérdida de vigencia por la desaparición
de alguno de los requisitos exigidos para su otorgamiento. 3.3. Suspensión cautelar de la vigencia del permiso o
licencia e intervención de los documentos en que se formalizan estas autorizaciones. 4.- Permiso por puntos: 4.1.
Sistema de permiso por puntos: legislación y bases del mismo. 4.2. Vigencia en función de la pérdida de puntos. 4.3.
Efectos administrativos de condenas penales que implican privación del derecho a conducir. 4.4. Infracciones que llevan
aparejada la pérdida de puntos. 4.5. Procedimiento para la declaración de pérdida de vigencia por la pérdida total de los
puntos asignados. 4.6. Cursos de sensibilización y reeducación vial para los titulares de un permiso o licencia de
conducción.

TEMA 3. PRUEBAS DE APTITUD PARA LA OBTENCIÓN DE PERMISO O LICENCIA DE CONDUCCIÓN:
CUESTIONES GENERALES Y PRUEBAS DE APTITUD PSICOFÍSICAS: 1.- Pruebas de aptitud para la obtención de
permiso o licencia de conducción. 2.- Aptitudes psicofísicas para obtener o prorrogar el permiso o licencia de
conducción: las enfermedades y deficiencias que serán causa de denegación o de adaptaciones, restricciones de
circulación y otras limitaciones en la obtención o prórroga del permiso o la licencia de conducción; personas obligadas a
someterse a las pruebas de aptitud psicofísica; grupos de conductores e informes de aptitud. 3.- Permisos y licencias de
conducción ordinarios y extraordinarios.

TEMA 4. PRUEBA DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS: 1.- Cuestiones generales sobre las pruebas de aptitud. 2.-
Prueba de control de conocimientos: tipos de pruebas de control de conocimientos; requisitos; forma de realizar las
pruebas; exenciones de la realización de la prueba de control de conocimientos; contenido de la prueba de control de
conocimientos según el permiso o licencia que se solicite; calificación de las pruebas de control de conocimientos. 3. De
la prueba de control de conocimientos para la recuperación del permiso o licencia de conducción. 4.- Las pruebas para
la obtención, ampliación y prórroga de la autorización especial que habilita para conducir vehículos que transporten
mercancías peligrosas: obtención, ampliación y prorroga de la autorización especial que habilita para conducir vehículos
que transporten mercancías peligrosas.

TEMA 5. PRUEBAS PRÁCTICAS. 1.- Pruebas prácticas: cuestiones comunes: lugar de realización de las pruebas.,
duración de las pruebas y su interrupción, vehículos a utilizar en las pruebas y calificación de la pruebas. 2. Prueba de
control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado. 3.- Prueba de control de aptitudes y comportamientos en
circulación en vías abiertas al tráfico general. 4.- Exenciones.

F) NORMATIVA REGULADORA DE LOS CENTROS DE FORMACIÓN DE
CONDUCTORES.

TEMA 1. LA ENSEÑANZA DE LA CONDUCCIÓN EN ESPAÑA: 1. Introducción. 2. La licencia de aprendizaje. 2.1.
Requisitos del solicitante. 2.2. Requisitos del acompañante. 2.3. Requisitos de los vehículos. 2.4. Limitaciones de
carácter general. 2.5. Expedición de la licencia. 3. La conducción acompañada.

TEMA 2. ESCUELAS PARTICULARES DE CONDUCTORES (I): CUESTIONES GENERALES Y ELEMENTOS
PERSONALES Y MATERIALES: 1. Cuestiones generales.1.1.Ámbito de aplicación del reglamento de escuelas
particulares de conductores. 1.2. Definición de las escuelas particulares de conductores y principios del Real Decreto
1295/2003, de 17 de octubre. 2. Elementos de las escuelas particulares de conductores: 2.1. Elementos personales.
2.1.1. Elementos personales mínimos 2.1.2. Personal administrativo y otros. 2.1.3. Prohibiciones. 2. 2. Elementos
materiales. 2.2.1. Elementos materiales mínimos. 2.3. Documentación y distintivos. 3. Programación de la enseñanza.

Tema 3. ESCUELAS PARTICULARES DE CONDUCTORES (II): AUTORIZACIONES, INSPECCIONES Y
REGISTROS: 1. De las autorizaciones y la necesidad de obtener autorización administrativa previa. 2. Autorización de
apertura: expedición, modificación, suspensión y extinción. 3. Autorizaciones de ejercicio del personal docente y
directivo: concesión, alcance de las autorizaciones de ejercicio, suspensión y limitaciones de las autorizaciones y
modificación de la autorización de ejercicio de profesor. 4. Suspensión, nulidad o anulabilidad de las autorizaciones de
apertura y de ejercicio del personal directivo y docente. 5. Inspecciones. 6. Infracciones. 7. Los registros de centros de
formación de conductores y de profesionales de la enseñanza de la conducción.

TEMA 4. CERTIFICADOS DE APTITTUD DE PROFESORES DE FORMACIÓN VIAL Y DE DIRECTORES DE
ESCUELAS PARTICULARES DE CONDUCTORES: 1. Cuestiones generales. 2.1. Obtención del certificado de aptitud
de profesor de formación vial: convocatoria y requisitos, fases del curso y expedición del certificado. 2.2. Obtención del
certificado de aptitud de director de escuelas de conductores: convocatoria y requisitos, la prueba y expedición del
certificado.

TEMA 5. OTROS CENTROS DE FORMACIÓN DE CONDUCTORES: 1.- Introducción. 2.- Centros de formación de
conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas: 2.1. Elementos mínimos personales y materiales. 2.2.
Autorización de apertura de los centros: obtención, modificación, suspensión y extinción. 2.3. Cursos. 3.- Otros centros.

G) PEDAGOGÍA Y PSICOLOGÍA APLICADAS A LA CONDUCCIÓN.

Pedagogía de la conducción.

TEMA 1. EL APRENDIZAJE Y LA ENSEÑANZA DE LA CONDUCCIÓN: 1. Concepto y rasgos que definen un buen
aprendizaje. 2. Variables que intervienen en el aprendizaje. 3. Teorías sobre el aprendizaje. 4. Análisis de la tarea de
conducción y orientación para su enseñanza. 5. Condiciones que favorecen el aprendizaje de la conducción.

TEMA 2. PLANIFICACIÓN DE UN PROGRAMA DE FORMACIÓN: 1. El programa de formación. 2. Los objetivos
educativos. 3. Contenidos de la formación de conductores.3: los métodos de enseñanza: métodos específicos.

TEMA 3. LOS MÉTODOS DE ENSEÑANZA: MÉTODOS ESPECÍFICOS DE LA ENSEÑANZA DE LA CONDUCCIÓN:
1. Método de enseñanza. 2. Métodos específicos de enseñanza de formación de conductores.

TEMA 4. MATERIAL DIDÁCTICO: 1. Definición y justificación. 2. Requisitos, selección y ventajas del material didáctico.
3. Clasificación del material didáctico. 4. Material específico para la formación de los conductores.

TEMA 5. LA EVALUACIÓN: 1. Introducción. 2. Evaluación. 3. Tipos de evaluación. 4. Métodos e instrumentos de
evaluación.

TEMA 6. EL ALUMNO: 1. Introducción.2. El conocimiento del alumno. 3. Diferencias individuales. 4. Actuación
pedagógica. 5. La motivación del alumno. 6. Algunas consideraciones en torno al profesor: expectativas.

TEMA 7. PLANIFICACIÓN Y DESARROLLO DE UNA CLASE: 1. Introducción.2. Fases de planificación de la clase.3.
Desarrollo de una clase en el aula. 4. Desarrollo de una clase práctica.

Psicología aplicada a la conducción.

TEMA 8. EL FACTOR HUMANO: 1. Significado de factor humano en la seguridad vial. 2. Cómo observar los datos
estadísticos. 3. La propensión a los accidentes. 4. La ergonomía: un enfoque ambiental. 5. La formación de
conductores.

TEMA 9. EL RIESGO: 1. Por qué, cuánto y cómo nos arriesgamos. 2. ¿Qué es el riesgo? 3. Lo cualitativo del riesgo y la
elección del transporte. 4. Lo cuantitativo: riesgo, azar y probabilidad. 5. La predicción del riesgo y el riesgo de la
predicción. 6. Algunos enfoques teóricos del riesgo en el tráfico. 7. Ordenando ideas.

TEMA 10. LA ATENCIÓN: 1. Qué es la atención. 2. Cómo funciona la atención. 3. Procesamiento controlado y
procesamiento automático. 4. El entrenamiento de la atención. 5. Variaciones ocasionales de la atención. 6. El control
de la atención.

TEMA 11. PERCEPCIÓN (1): LA PERCEPCIÓN O LA CONSTRUCCIÓN DE LA REALIDAD: 1. ¿Nos engañan
nuestros sentidos? 2. Noción de percepción. 3. Constancia de la percepción. 4. Ilusiones. 5. Percepción en la seguridad
vial. 6. ¿Por qué vemos lo que vemos? 7. Cómo organizamos el espacio perceptual. 8. Otros factores de que depende
la percepción. 9. Efecto del aprendizaje y la experiencia.
10. Motivación, emoción y percepción. 11. Interacción entre diferentes modalidades sensoriales. 12. Percepción ¿para
qué?

TEMA 12. PERCEPCIÓN (2): EL ESPACIO, EL MOVIMIENTO Y LOS SUCESOS: 1. Espacio bidimensional y
tridimensional. 2. Claves para la percepción de la profundidad. 3. Percepción de relaciones espacio-temporales en el
tráfico. 4. Estimación de distancias. 5. Percepción de la velocidad.
6. Percepción del tiempo. 7. Percepción de los acontecimientos. 8. Percepción social.

TEMA 13. LAS NORMAS: 1. Normas y conformidad, ¿coerción o elección? 2. Etapas en el proceso de integración
normativa. 3. Normas formales e informales. 4. ¿Es contagioso el comportamiento? 5. El aprendizaje vicario.

TEMA 14. INTERACCIÓN Y CONFLICTO: 1. Conflicto y negociación. 2. La comunicación en las vías públicas. 3.
Conflicto y agresión. 4. La teoría de juegos, una ciencia del conflicto. 5. Juegos y estrategias.
6. ¿Qué nos aporta la teoría de juegos a la solución de los conflictos?

H) MECÁNICA Y ENTRETENIMIENTO SIMPLE DEL AUTOMÓVIL.

TEMA 1. EL AUTOMÓVIL. GENERALIDADES Y ESTRUCTURA DE CONSTRUCCIÓN. 1.- Definición de automóvil y
sistemas que lo forman. 2.- Descripción de los tipos de estructuras de construcción.3.- Fuerzas que actúan sobre los
vehículos. 4.- Comportamiento de la estructura ante una colisión. Airbag. 5.- Cuidados y mantenimiento de la carrocería.

TEMA 2. EL MOTOR.- CONSTITUCIÓN Y FUNCIONAMIENTO. 1.- Introducción. Tipos de motores.2.- Descripción de
los elementos que forman un motor diésel. 3.- Número y disposición de los cilindros. 4.- Funcionamiento básico del
motor diésel según el ciclo de cuatro tiempos. 5.- Características más importantes que definen el motor. 6.- Motores
híbridos y eléctricos.

TEMA 3. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN. 1.- Misión y funcionamiento. 2.- Circuito de alimentación de aire.
Sobrealimentación. 3.- Circuito de alimentación de carburante. 4.- Mantenimiento. 5.- Nociones generales de algunos
tipos de carburantes.

TEMA 4. SISTEMA DE ESCAPE. CONDUCCIÓN ECONÓMICA. 1.- Necesidad del escape. Nociones sobre la
contaminación atmosférica. 2.- Catalizadores. Sonda Lambda. 3.- Importancia de la conducción económica. Mejoras de
la eficiencia en el funcionamiento de los vehículos.

TEMA 5. SISTEMAS DE LUBRICACIÓN Y REFRIGERACIÓN. 1.- Necesidad y fundamentos básicos. 2.- Componentes
y características del sistema de lubricación. 3.- Clasificación de los aceites. Mantenimiento. 4.- Componentes y
características del sistema de refrigeración. 5.- Mezclas anticongelantes. Mantenimiento. Averías.

TEMA 6. SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL AUTOMÓVIL. 1.- Misión y funcionamiento. 2.- Batería. 3.- Generador de
Energía. 4.- Puesta en marcha eléctrica. 5.- Sistema de alumbrado. 6.- Sistemas eléctricos auxiliares.

TEMA 7. SISTEMA DE TRANSMISIÓN. 1.- Introducción. 2.- Mecanismo del embrague. 3.- Mecanismo de la caja de
velocidades. 4.- Árbol de transmisión y tipos de juntas. 5.- Mecanismos del grupo cónico-diferencial. 6.- Palieres. 7.-
Sistemas de regulación del deslizamiento – ASR. 8.- Mantenimiento.

TEMA 8. RUEDAS Y NEUMÁTICOS. 1.- Concepto y misión de las ruedas. 2.- Elementos de una rueda: llanta y
cubierta. 3.- Tipos y nomenclatura de los neumáticos. 5.- Cuidados y mantenimiento.

TEMA 9. SISTEMA DE DIRECCIÓN Y DE SUSPENSIÓN. 1.- Su necesidad y fundamentos básicos. 2.- Elementos del
sistema de dirección. Dirección asistida. Geometría. 3.- Mantenimiento del sistema de dirección. 4.- Elementos del
sistema de suspensión. Suspensión neumática. 5.- Mantenimiento del sistema de suspensión.

TEMA 10. SISTEMA DE FRENADO. NUEVAS TECNOLOGÍAS. 1.- Necesidad y fundamento básico. 2.- Tipos de freno.
3.- Sistema de accionamiento neumático. 4.- Sistemas de mejora de la eficacia del frenado. 5.- Cuidados y
mantenimiento. 6.- Nuevas tecnologías.

I) COMPORTAMIENTO Y PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE ACCIDENTE DE
TRÁFICO.

TEMA 1. COMPORTAMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE: 1. Comportamiento en caso de accidente de tráfico. 2.
Medidas a adoptar. 3. Medidas a adoptar en casos especiales. 4. La importancia del auxilio inicial a los heridos en caso
de accidente de tráfico. La prevención de las lesiones. 5. El delito de omisión del deber de socorro. 6. Botiquín de
primeros auxilios y pequeñas curas.

TEMA 2. NOCIONES FISIOLÓGICAS BÁSICAS: 1. Nociones fisiológicas básicas: introducción. 2. Aparato
respiratorio. 3. Aparato circulatorio. 4. El sistema nervioso.

TEMA 3. ESQUEMA GENERAL DE ACTUACIÓN ANTE LAS VÍCTIMAS EN ACCIDENTE DE TRÁFICO:
1. Introducción: la hora cero. 2. Esquema general de actuación: Proteger – Avisar – Socorrer. 3. Valoración inicial de los
heridos.

TEMA 4. ACTUACIÓN BÁSICA ANTE LOS ACCIDENTADOS: 1. Introducción. 2. Resucitación cardiopulmonar básica.
3. El control de las hemorragias. 4. Riesgo para el auxiliador.

TEMA 5. SIGNIFICADO Y PREVENCIÓN DE LAS LESIONES PRODUCIDAS POR LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO:
1.- Las lesiones producidas por los accidentes de tráfico. 2.- Atención y conducta en las diferentes situaciones. 3.-
Dispositivos de seguridad y prevención de lesiones.

TEMA 6. MOVILIZACIÓN Y TRANSPORTE DE ACCIDENTADOS. EL APOYO EMOCIONAL A LAS VÍCTIMAS:
1.- Movilización de heridos. 2.- Transporte de heridos. 3.- Toma de decisiones sobre la movilización y el transporte de
accidentados. 4.- El apoyo emocional a las víctimas.

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XIV Curso de Profesores de Formación Vial – fase de enseñanza a distancia

Novedades para los futuros Profesores de Formación Vial.

Examen no antes del 1 de marzo de 2011

Nota informativa

 Programa de materias de la fase de enseñanza a distancia 

 

 

 

Suerte a todos!

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Seguridad Vial Señales Varios

Girar a la derecha con el semáforo en rojo

Una curiosa norma que se utiliza en los Estados Unidos de América.

Gire a la derecha en rojo, o simplemente a la derecha en rojo, es un principio de derecho que permite vehículos a un semáforo que muestra una señal en rojo para girar a la derecha (casi siempre después de una parada total), cuando el camino está libre.

image En América del Norte, con algunas excepciones (especialmente en la ciudad de Nueva York y la isla de Montreal, véase más adelante), se puede girar a la derecha en una luz roja después de llegar a una parada completa, el tráfico y la seguridad lo permite.

Gire a la derecha en la luz roja se ha practicado en los Estados occidentales Unidos por más de 50 años, con los estados orientales de la adopción de la ley en la década de 1970 para ahorrar combustible .

Todos los 50 estados, así como el Distrito de Columbia, Guam y Puerto Rico han permitido a la derecha se enciende en rojo desde el 1 de enero 1980, a menos que una señal de lo contrario lo prohíbe, como "No Activar Red" (con menos frecuencia "No Right On Red "), un símbolo no Gire a la derecha con las palabras en rojo, o una flecha de color rojo o un símbolo de luz roja está presente. Además, los países más del Caribe, como la República Dominicana, permite girar a la derecha en rojo, a menos que una señal lo prohíbe. Algunos vehículos, tales como los vehículos de Materiales Peligrosos y de los autobuses escolares no están autorizados para activar la Red en cualquier circunstancia y deberá esperar la luz verde o una flecha.

Desde 1982-1992, aproximadamente 84 accidentes mortales por año se produjeron en los image EE.UU., donde un vehículo se gira a la derecha en las intersecciones donde se permite girar a la derecha en rojo.A partir de 1992, girar a la derecha en la luz roja está regulado por el gobierno federal "Cada propuesta de plan de conservación del estado de energía para ser elegible para asistencia federal en esta parte se incluyen: … (5) una ley o norma de circulación que, en la medida de lo posible compatible con la seguridad, permite al operador de un vehículo de motor gire a la derecha de dicho vehículo en un semáforo rojo después de parar, y convertir dicho vehículo a la izquierda de una calle de sentido único en una sola dirección en un semáforo en rojo después de parar. "). Todos los giros en rojo (a la izquierda o a la derecha) están prohibidos en la ciudad de Nueva York a menos que un letrero que se le permite.

En algunos estados, incluyendo California y Nueva York, a la derecha en la luz roja está prohibida cuando una flecha roja está presente.

En Canadá, se permite girar a la derecha en rojo, sólo después de una parada completa, a menos que una señal de lo contrario.  En la provincia de Quebec, a la derecha en rojo era ilegal hasta que un estudio piloto realizado en 2003 mostró que no hubo efectos adversos significativos de la maniobra de girar a la derecha en rojo. Posteriormente, la provincia de Quebec, permite ahora a girar a la derecha universal en rojo, excepto donde está prohibido por una señal. Sin embargo, debido a preocupaciones específicas de seguridad a nivel local, sigue siendo ilegal a girar a la derecha en rojo en cualquier parte de la isla de Montreal . Se recuerda a los automovilistas a través de los signos de esta gran apostados a la entrada a todos los puentes.

Sacado de la wikipedia.

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Normativa

Cambios en el examen teórico

Como todos los años, llegan los rumores:

– Cambio de la edad para obtener la licencia de ciclomotor de 14 a 15 años

Es una gran idea, despues de años permitiendo que niños de 14 años conduzcan vehículos potencialmente peligrosos, ya era hora de cambiar esto. Además, sería lógico que añadiesen una prueba práctica, un chaval de 15 años, por mucho que se estudie un libro, no va a aprender a conducir una moto.

– Los conductores con el permiso caducado más de 4 años no tendrán que volver a examinarse

Ridicula idea, si una persona no se preocupa de lo más mínimo por tener su permiso de conducir renovado, no digamos del seguro del vehículo y no pensemos en la responsabilidad que pueda asumir esa persona en caso de accidente.

– Respuestas múltiples en el examen teórico

Esto creo que lo llevo oyendo desde hace años, tratan de igualar estos exámenes a ciertas universidades, que realizan examenes de respuesta múltiple.

La idea no es mala, pero para ello habría que informatizar todas las autoescuelas, informatizar las salas de examenes de Tráfico… (mucho dinero y mucha formación), todavía existen autoescuelas donde la máquina de escribir es su elemento más innovador, es complicado aplicar esto a nivel nacional.

Tambien sería lógico pensar, que si lo que quieren esque el alumno salga bien preparado, deberían exigirse otras cosas como:

–> NO permitir examenes teóricos por libre, para algo los profesores de autoescuela tenemos que hacer unos cursos de formación.

–> Exigir un mínimo de clases prácticas obligatorias, se aprende mucho más en un coche que leyendo un libro.

No hay que basarse en que las autoescuelas son un negocio, sino que son un medio de formación a muchos ciudadanos que puede salvar muchas vidas en carretera.

Además, como siempre, de todos estos rumores, todavía no se sabe fecha, así que seguimos en las mismas, avisando todo el día antes del examen.