Como muchos ya conoceréis, hay gente en este país que no sabe apreciar el trabajo de los demás, como dato curioso, siempre que se publica una noticia acerca de las autoescuelas, aparecen muchos comentarios del tipo “ladrones”, “mafia”,”careros”….
Hoy lo podemos comprobar en el meneame (es un sistema de noticias por internet), pues bien, se ha publicado una noticia con el título “Las autoescuelas se quedan sin alumnos” que trata acerca del bajón en las matriculaciones de alumnos en Valencia.
A las pocas horas de publicarse la noticia, ya hay 72 comentarios acerca de la misma, se pueden leer joyas como:
“Que bajen precios… O mejor, que desaparezcan…” “Que les follen. Han matado la gallina de los huevos de oro.” “Ya era hora… Junto a la SGAE los mayores ladrones de este país. ” “Chorizos” “Que se jodan, malditos atracadores con precios consensuados en cada ciudad. ” “MORIROS HIJOS DE … ” “En fin, lo que no cabe duda es que son todos unos ladrones”
Tiene que existir gente para todo, pero esto ya es pasarse. No nos valoran, se creen que esto es jauja, que estamos compinchados con la DGT, cuando muchas veces tenemos nuestras disputas.
A veces consuela leer un comentario como este:
yo me lo saqué el dia 22 y me salió por poco menos de 1100€ con 20 practicas y teorica y práctica a la primera. Las practicas de hora a 32€ en santa coloma de gramanet, pero teniendo en cuenta que como servicio técnico cobro 45€ la hora y ellos han de poner el coche y la gasolina, pues no lo veo tan caro la verdad
y esa es la verdad de todo esto, por muy caros que nos vean, nosotros ponemos un material y un profesorado para ofrecer nuestro producto, tenemos que valorarnos, y conseguir que nos valoren.
¿Se te ocurre alguna medida para dar a conocer la profesión y que la gente vea como trabajamos?
No dudéis en comentar esta noticia!
10 respuestas a «La fama de las autoescuelas»
@Garin
Tienes toda la razón en lo de que las autoescuelas pactan los precios entre sí, también en lo de que la legislación sobre autoescuelas y clases se hace de forma que puedan continuar ganando dinero (clientelismo político y administrativo).
Yo la prueba que tengo de que pactan los precios es que el director de la autoescuela donde saqué el B, me contó que el viernes 27 de septiembre de 2008 tenía que ir a una cena de los directores de autoescuelas de Madrid, para pactar los precios del nuevo carnet de moto A, puesto que habían modificado varias cosas.
Al experto en ISO 9000 y excelencias varias:
Espero que con los números que ha hace y sacando la conclusión de que se cubren gastos… si es honesto, imagino que habrá recomendado a las autoescuelas para las que ha hecho estudios que cierren por que cuando se cubren gastos únicamente in posibilidad alguna de mejorar …es lo que procede en cualquier empresa, no hablo de ONG, no conozco aún la autoescuelapepito.org, las empresas están para sacar beneficios, por tanto o piensa que somos tontos o se está tirando el pisto, las empresas pueden tener situaciones difíciles como lo están teniendo muchas en estos tiempos pero no pueden estar en época de bonanza como la que hemos vivido en situación económica complicada permanente, eso es totalmente increible señor mio.
Entonces:
– O nos está usted mintiendo
– O ha mentido a sus clientes
@Garin
La respuesta es sencilla, a ver si alguna autoescuela es honesta y presenta los numeros reales del porcentaje de amortización de cada uno de los conceptos que intenta repercutir en cada uno de los dos tipos de de clases, a lo mejor me convence, pero con números, no con argumentario.
@Garin
Con respecto a la diferencia de clase de circuito abierto con moto a con coche:
Con coche:
– Vehiculo automovil adaptado
– Profesor
Con moto:
– Vehiculo automovil normal.
– Profesor
– Motocicleta de 250 (bastante barata y vieja por cierto).
– Equipamiento (ejem…)
Entonces lo de que se mueven dos vehiculos es una respuesta con las mismas encerronas que los examenes de la DGT, se mueve un coche normalito (12.000€) y la moto de 250 (3.000€) te puedo asegurar que andaba mas que el coche, de hecho me dijo el profesor queno acelerara mucho en la salida de la autopista que le perdía.
Viendo esto y sabiendo un poco de mates la diferencia de 30€ a 60€ no puede ser por que se usan el doble de recursos, el profesor es el mismo, el vehículo es mas barato al no ser adaptado, y la moto cuesta 5 veces menos (o mucho mas contando el tiempo de amortización ya que son bastante viejitas) que un vehículo adaptado… no se… me molesta de verdad es que los argumentos sean tan poco creibles y que el argumentario sea el mismo vayas donde vayas en este mundillo tan oscuro de las autoescuelas.
@Adonet
A ver, señor, ¿como es posible que en TODAS las autoescuelas haya pasado el precio de la clase de maniobras de 15 a 17 Euros a 27 – 30 euros de Noviembre de 2006 a Septiembre de 2008?, lo mas curioso es que la subida es en TODAS ¿es el IPC? ¿hay algún IPC paralelo para las autoescuelas que desconozco?
La verdad es que si que me gustaría que me explicase alguien ya que no me da igual y a lo mejor se me escapa algo.. yo he tenido moto toda la vida y se lo que valen las reparaciones y el mantenimiento de las motos que hay para el examen, también me puedo hacer a la idea de lo mismo para los coches que no han tenido esa subida y son muchísimo mas caroscomo nuevos ya que son adaptados, algunas de las motos superan los 10 años, no hay mas que darse una vuelta por la DGT, tampoco son motos caras, ya que son las motos mas baratas y duras del mercado… sobre las averías …desde luego las estéticas no se arreglan mucho, como digo no hay mas que darse una vuelta por la DGT de Mostoles y hacer una revisión visual de todas las motos de las autoescuelas.
Yo tengo mi teoría, pero no lo puedo demostrar, aunque en algunas provincias ya han puesto buenas multas, hay acuerdo de precios entre las autoescuelas (es de perrogrullo) y hay convivencia entre los que asesoran a los legisladores para las nuevas normas de la DGT y el gremio de las autoescuelas…. algún día nos llevaremos alguna sorpresa.
@Garin
un 80% en un mes?¿ las clases de moto de circuito abierto cuestan tanto por: se mueven 2 vehículos, hay un enorme riesgo de accidente(las reparaciones no las regalan, y si el accidente es grave, quien paga la moto?) daría mas razones, pero vista la intención de ese mensaje te daría lo mismo 🙂
¿como es posible que se haya subido el precio de la clase de maniobras de moto hasta los 27€ de media? un 80% en un mes ¿el ipc? … pero si el profesor puede tener a 5 tios a la vez en el circuito, no son personalizadas en absoluto.
¿como es posible que cueste la clase de moto 60€ cuando la de coche vale 33€? ¿es que hay acaso dos profesores? ¿es que una moto no cuesta 2500€? ¿el profesor acaso necesita un coche preparado de autoescuela para dar las clases?
Yo la verdad es que todas las autoescuelas que ves por la calle parecen negocios prosperos que cada año van ganando mas y mas, por tanto si alguien piensa que las autoescuelas no son negocio que lo deje…seguro que hay otro que se frota las manos con los clientes que suelte… un poco de autocrítica señores.
un carnet deberia costar 10.000€…y lo digo yo que pensaba que erais timadores,pero no era objetivo ,lo que sucedia esq tenia muy poco dinero y todo lo veia caro
Totalmente de acuerdo… yo por una hora de formación, si vienen a mi oficina, no cobro menos de 60€… así que unos 30€ de media por coche+gasoil+profesor+seguro es muy poco… se cubren gastos por los pelos… además, a los alumnos, cuando les aconsejas que den más clases se piensan que quieres sacarles el dinero en lugar de pensar que suspender+renovar+tasa nueva+examen+clases obligatorias es mucho más caro y frustrante que haber pagado unas cuantas clases más y haber aprobado a la primera.
Ni que decir tiene los comentarios acerca del supuesto “conchaveos” con la DGT, cuando las autoescuelas precisamente son “maltratados” por la DGT. Cualquier trámite de la autoescuela con la DGT es una auténtico calvario semana tras semana, no existe normativa clara acerca de los trámites administrativos, el sistema de presentación de documentación mediante formularios obsoletos, la dejadez de las asociaciones y de la Confederación, la falta de información, los cambios aleatorios de fechas, los cupos, etc.
Mis credenciales: Experto en gestión comercial, profesor de autoescuela (no ejerzo) y he realizado ISO 9000 y Sello de excelencia para varias autoescuelas de Madrid.
Nosotros no somos autoescuela, pero conocemos el mundo… somos profesores y las autoescuelas tienen un gasto muy grande.
La gente quiere las clases prácticas por 6 euros, pero claro por ese precio es el mismo beneficio que el dueño de un bar gana por un vaso de agua…
Sin desprestigiar el trabajo de nadie, pero comparemoslo con el de una señora de la limpieza, no se lo que cobra por Hora, pero pongamos unos 10 o 12 euros, y no tiene ningún gasto…