La FEDERACIÓN NACIONAL DE ASOCIACIONES DE PROFESORES DE FORMACIÓN VIAL manifiesta su total rechazo al PROYECTO DE REAL DECRETO POR EL QUE SE REGULAN LOS CENTROS AUTORIZADOS PARA IMPARTIR LA FORMACIÓN PARA EL ACCESO PROGRESIVO AL PERMISO DE CONDUCCIÓN DE LA CLASE A. La Federación presentó su escrito de alegaciones ante el Ministro del Interior, con argumentación jurídica, pedagógica, psicológica, laboral, social y sobre todo basada en los más elementales principios de la seguridad vial, para impedir que se publique [...]

PROYECTO DE REAL DECRETO XXX/2011, , DE ….. DE …., POR EL QUE SE REGULAN LOS CENTROS AUTORIZADOS PARA IMPARTIR LA FORMACIÓN PARA EL ACCESO PROGRESIVO AL PERMISO DE CONDUCCIÓN DE LA CLASE A  Enlace al archivo oficial de la DGT El artículo 60.2 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, establece que la enseñanza de los [...]

Ya es oficial: El curso tendrá una duración de 9 horas lectivas, distribuidas de la siguiente manera: a) Conocimientos teóricos: a.1) Teoría general: una hora y media. a.2) Concienciación y sensibilización: una hora y media. b) Prácticas: b.1) Maniobras en circuito cerrado: cuatro horas. b.2) Circulación en vías abiertas al tráfico general: dos horas. 3. Las prácticas se realizarán con motocicletas sin sidecar de cilindrada no inferior a 600 cm³ y potencia no inferior a 40 kW.   Aquí tenéis [...]

Esos son los 2 circuitos que tienes que superar para aprobar el examen de circuito cerrado de motocicletas.

Ya llega el 1 de septiembre, y a partir de ese día ya no se van a poder utilizar motocicletas con ruedas de menos de 16 pulgadas para hacer el examen, tendremos que usar motocicletas que cumplan con lo siguiente: Para el permiso de la clase A2, motocicletas de dos ruedas simples de, al menos 16 pulgadas, sin sidecar de cilindrada no inferior a 400 cm³, con una potencia no inferior a 25 kW ni superior a 35 kW y [...]