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	<title>TodoAutoescuela.net &#187; Señales</title>
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	<description>Blog de autoescuelas, Dirección General de Tráfico y normativa de seguridad vial</description>
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		<title>Badén o resalto. El colmo de la ignorancia</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 16:24:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Gracias a @oskarrg en twitter podemos disfrutar de otra de las burradas que se suelen cometer al colocar una mala señalización. ¿para cuando se exigirá el título de Profesor de Formación Vial en los ayuntamientos para el tema de la señalización? Esto sería lo correcto: &#160; &#160; &#160;]]></description>
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		<title>&#191;Qu&#233; hacer ante un sem&#225;foro apagado?</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Nov 2011 21:51:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En estos días de tormentas con cuantiosas lluvias, podemos llegar a encontrar situaciones durante la conducción bastante especiales. Por ejemplo, si vamos circulando y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿qué hacemos? IMPORTANTE Extremar la precaución. Si existe un paso de peatones, dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar Respetar la señal que acompañe al semáforo, ya sea un STOP o un ceda el paso. Si no existe señal de prioridad, [...]]]></description>
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		<title>Señales poco claras</title>
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		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 16:29:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A ver si alguien me puede explicar cuando se puede estacionar a la vista de esta señal, y cuanto tiempo puedo estar estacionado allí. Si yo un discapacitado, ¿sólo puedo estacionar 30 minutos?  A partir de las 20, ¿ya puede estacionar cualquiera? ¿Cómo saben que llevo más de 30 minutos? Podrían ser un poco más claros a la hora de señalizar. Visto en Valladolid.]]></description>
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		<title>Peligro zona escolar &#8220;excepto turismos&#8221;</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Sep 2011 19:57:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Atentos a una de las burradas que pueblan nuestras calles. Creo que los ciencias que pusieron esta señalización deberían volver a pasar por una autoescuela. &#160; Es una señal que han renovado, esta es la señalización que estaba antes. Ya sabéis que cualquier señalización incorrecta que encontréis las podéis enviar a burradas@todoautoescuela.net]]></description>
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		<title>Glorietas, rotondas&#8230; otro video explicativo sobre como circular en ellas</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 20:16:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A ver si nos queda claro de una vez el tema de la circulación en glorietas. A tener en cuenta en una glorieta o rotonda: Circular siempre por el carril de la derecha. Utilizar los carriles interiores sólo para adelantar. Salir siempre de la glorieta desde el carril de la derecha. Nunca salir de una glorieta desde los carriles interiores. Señalizar nuestra intención de salir de la glorieta con suficiente tiempo. Tomar la glorieta a una velocidad adecuada.]]></description>
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		<title>Demasiadas se&#241;ales juntas</title>
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		<pubDate>Sun, 01 May 2011 12:00:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hay lugares faltos de señalización, pero en otros sitios se pasan al poner señales. Está claro que aquí debemos ceder el paso a los peatones y ciclistas, para el que no le quede claro. Lógicamente la señal de ceda el paso tanto vertical como horizontal sobra, ya que el mismo paso de peatones nos obliga a cederles el paso, al igual que el paso de ciclistas posterior al paso de peatones.]]></description>
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		<title>No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 13:03:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Con esto del cambio de normativa con respecto a reducir la velocidad en autopistas y autovías de 120 a 110 Km/h, mucha gente comenta que es una idea absurda del gobierno y que no se ahorra combustible. Yo quiero dejar clara mi opinión, por supuesto que se ahorra combustible! que se tarda un poco más en llegar a donde queremos ir, pues lógico, pero yo tengo la solución perfecta que siempre comento a mis alumnos, si quieres llegar antes, sal [...]]]></description>
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		<title>El timo del parqu&#237;metro&#8211;Ojo al ticket de la zona azul</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Feb 2011 21:04:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Está corriendo un rumor en muchas webs por internet al cual mucha gente se esta dando por aludida, vamos, que está pasando y yo os lo cuento para evitarlo. La jugada es fácil: Estaciono mi vehículo en zona azul, saco el correspondiente ticket, hago las gestiones que tenga que hacer, vuelvo a mi coche, tiro a la basura el ticket de la zona azul… y al mes me llega a casa una multa del ayuntamiento por no pagar el ticket [...]]]></description>
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		<title>Juntar ex&#225;menes con mala se&#241;alizaci&#243;n de la v&#237;a</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Dec 2010 21:46:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Os pongo en situación, durante un examen, el examinador le dice al alumno que gire a la izquierda, vamos con la fotografía: La cosa es que entramos a una glorieta partida desde el lateral, el problema es que en esa intersección nos encontramos con esta señalización tan peculiar: Mi alumno dice “No puedo girar a la izquierda, debo seguir de frente”, cosa que la mayoría de los alumnos ni se dan cuenta de esa señalización y giran sin ningún problema. [...]]]></description>
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		<title>Ahorrar pintura y aumentar la seguridad de los pasos de peatones</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 22:11:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Una forma de ahorrar costes en el repintado de los pasos de peatones sería sustituir las enormes líneas paralelas por 2 líneas paralelas de puntos anchos. En el Reglamento de Circulación vienen bien diferenciados estos 2 tipos de marcas viales, una es para el paso de peatones o otra para el paso de ciclistas. El problema es el desgaste que sufren las marcas viales del paso de peatones, al ser tanta cantidad de pintura y con un gran volumen de [...]]]></description>
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