Este artículo va dedicado a todos aquellos que les encanta parar en doble en los peores lugares posibles.   Para empezar, SI está permitido parar en doble fila (menos de 2 minutos y sin abandonar el vehículo, en un sitio permitido claro). Por ejemplo, el vehículo rojo esta correctamente PARADO (que no estacionado) en doble fila.   Lugares donde NO deberías parar en doble fila NUNCA:   En una curva de visibilidad reducida o justo después de esta. Basándonos en la imagen, [...]

En estos días de tormentas con cuantiosas lluvias, podemos llegar a encontrar situaciones durante la conducción bastante especiales. Por ejemplo, si vamos circulando y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿qué hacemos? IMPORTANTE Extremar la precaución. Si existe un paso de peatones, dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar Respetar la señal que acompañe al semáforo, ya sea un STOP o un ceda el paso. Si no existe señal de prioridad, [...]

A ver si nos queda claro de una vez el tema de la circulación en glorietas. A tener en cuenta en una glorieta o rotonda: Circular siempre por el carril de la derecha. Utilizar los carriles interiores sólo para adelantar. Salir siempre de la glorieta desde el carril de la derecha. Nunca salir de una glorieta desde los carriles interiores. Señalizar nuestra intención de salir de la glorieta con suficiente tiempo. Tomar la glorieta a una velocidad adecuada.

Ha sido publicada en el BOE la reforma del Reglamento de Vehículos dónde se elimina la velocidad máxima de 80 km/h para los conductores nóveles, pero no se elimina la placa L. Texto integro: El Anexo XI del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, recoge la señal V-13, sobre «Conductor novel», cuya finalidad es indicar que el vehículo está conducido por una persona cuyo permiso de conducción tiene menos de un año [...]

El Gobierno aprueba medidas transitorias para reducir el coste de la factura energética de España. Entre estas medidas destaca la reducción de la velocidad máxima en autopistas y autovías y la rebaja hasta un 5% en el precio de los billetes de RENFE en cercanías y media distancia. A menor velocidad, menor consumo, igual es hora de que la gente vuelva a las autoescuelas a aprender conducción eficiente… La medida será temporal, por las subidas en el precio del petróleo.

Vamos a empezar bien el año dando una explicación a toda esa gente que piensa que le ampara la ley para circular por el interior de las glorietas sin motivo alguno. Vamos con unos esquemas para que quede la cosa clara: 1º ¿ESTO ESTARÍA BIEN ECHO? Respuesta correcta: NO En una vía de 2 carriles (o 3 o los que sean), de sentido único, si nuestra intención es girar a la derecha por la tercera salida posible, no podemos ponernos [...]

Una nota escondida en la web de la DGT: Si Ud. ha obtenido un permiso de las nuevas categorías AM ó A2, debo informarle que, al haberse adelantado España en la incorporación a nuestra legislación de la Directiva Europea sobre Permisos de Conducir, esta clase de permisos sólo tienen validez en el territorio nacional y que no serán reconocidos ni tendrán validez en los demás Estados miembros de la Unión Europea hasta 19 de enero de 2013. El resto de [...]

La respuesta es NO, aunque a menudo se vea esta conducta en las calles de cualquier ciudad. Es una de esas preguntas nuevas que están poniendo en el examen teórico, de las cuales el alumno no aprende nada de nada y a la larga, en ciertas ocasiones, no viene mal tocar el claxon al vehículo de delante ya que muchos van distraídos, hablando por el móvil…, leyendo el periódico… Pues bien, el otro día en un examen práctico nos paso [...]