Ya está publicada en la DGT la lista de los aptos del famoso examen.

Conclusión: de casi 30000 presentados unos 300 aprobados (increíble…).

Esta vez la DGT ha publicado la lista con los nombres y apellidos y ya corren rumores en foros de internet de ciertos apellidos ciertamente llamativos.

La lista la tenéis AQUI

De momento no se sabe nada de nuevas fechas de exámenes, pero tiene toda la pinta de ser para septiembre, seguiremos informando

Y recordar, para hacer tests de preparación –> www.AutoescuelaFacil.com

En la web de la DGT puede leerse:

A la vista del desequilibrio generado entre los distintos cuestionarios como
consecuencia de la anulación de preguntas acordada por el Tribunal y ante la
falta de información específica sobre manuales de apoyo que sirvieran de
referencia para poder afrontar los cuestionarios planteados, lo que habría 
podido originar situaciones de desigualdad entre los aspirantes, se ha acordado
la realización de una nueva prueba teórica para aquellos aspirantes que no la
hayan superado en los días 8 y 9 de julio en los lugares, días y horarios que el
Tribunal determine con posterioridad.

NOTA OFICIAL

• Pere Navarro confirma que se repetirá la prueba pero no da fecha para el nuevo examen
• Solo tendrán que examinarse los aspirantes suspensos, no los que hayan pasado la prueba
• Centenares de personas se han manifestado ante la DGT por la “estafa” del examen
• En toda España se han presentado 30.000 personas ha estas pruebas
• Los aspirantes lo celebran aunque algunos piden la anulación completa de la convocatoria
• ¿Y tú? ¿crees que se ha hecho justicia? Cuéntanoslo en los comentarios

Repetirán el examen aunque, por el momento, no se sabe cuándo. Después de las protestas e indignación de miles de aspirantes a un puesto de profesor de autoescuela tras un examen que consideraron una “estafa”, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha confirmado que habrá una nueva convocatoria.

Navarro ha anunciado que se ha propuesto a aquellos aspirantes que suspendieron el examen la semana pasada que “lo repitan”, debido a la polémica generada por la dificultad de las preguntas, entre las que se encontraban, según los examinados, cuestiones como “¿a que velocidad circula una calesa?” o “¿cuándo se pasan los efectos del LSD?”, fuera del temario pedido para esta primera fase.

En las bases se establece que la prueba versaría sobre normas y señales reguladoras de la circulación y cuestiones de seguridad vial. Sin embargo, para “sorpresa” de los aspirantes, “un número bastante elevado de preguntas” no se centraron en esta materia, sino en cuestiones referentes a la fase de enseñanza a distancia y de permisos de circulación específicos, en concreto de las categorías C y D.

No hay fecha para la repetición

El director general de Tráfico, que ha participado este miércoles en los cursos de verano de la Fundación Universidad Rey Juan Carlos, no ha querido dar una fecha concreta para esta segunda oportunidad. Sólo ha indicado que “se hará en su momento”.

Además, ha indicado a que los aspirantes que aprobaron, “aprobados están” y no tendrán que repetir la prueba. Al resto, el tribunal les ha propuesto repetir el examen. Las notas del examen se harán públicas el próximo día 22 aunque desde la DGT, por el momento, desconocen el procedimiento por el que se comunicará a los suspensos la nueva convocatoria.

A los exámenes, que se celebraron los pasados 8 y 9 de julio, se presentaron más de 30.000 personas en toda España. Además de la dificultad de las preguntas, los examinados protestaron por la repetición de las mismas cuestiones en el examen del segundo día.

“Se ha hecho justicia”

Miles de examinados han pedido la impugnación del examen en numerosas manifestaciones frente a las sedes de la DGT en toda España desde el primer día. Entre ellos, José de Haro, un aspirante de Barcelona que, al conocer la noticia, ha afirmado que “se ha hecho justicia”.

Aunque en el ambiente opositor aún quedan dudas sobre el desarrollo de los exámenes, el anuncio de Navarro satisface a muchos. “Hemos conseguido lo que queríamos, estoy muy contento“, declara De Haro, que ha recuperado el ánimo tras unos días duros. “Llegué al examen convencido de que me sabía el libro de arriba a abajo… ahora tengo una nueva oportunidad”, ha finalizado.

En los diferentes foros de opositores los aspirantes celebran la noticia pero no faltan las voces que exigen una anulación completa de la convocatoria y piden que todos, incluidos los aprobados, repitan el examen.

Sacado de RTVE

Ojo al final del vídeo!

Hoy en todos los telediarios se ha visto la protesta en la DGT de Madrid y la cara que se le ha quedado a Pere Navarro ante una de las ridículas preguntas:

- Periodista : Sabe alguno de los que está hay sentado…

¿A qué velocidad circula una calesa?

- Pere Navarro y 2 responsables de seguridad vial :

“………………………..”(cara de alucine)

Hay mucho movimiento por internet tratando de reunir a todos los perjudicados:

• Se está avisando a programas de televisión para que den noticia del caso
  Ejemplo: foro de lasexta - Madrid directo
• Se está haciendo una recogida de firmas a través de internet:
  RECOGIDA DE FIRMAS
• Gente llamando a tráfico y enviando emails a los responsables del curso:
  cursosprofesores@dgt.es (el número de teléfono ni le pongo, está colapsado)
• Los chats llenos de gente hablando del tema:
  CHAT
• Todas las webs que hablamos del tema estamos recibiendo una avalancha de visitas entre ayer y hoy, hay mucha gente afectada.

Cualquier iniciativa es digna de nombrar, así que si tienes algo que decir, no dudes en comentar esta noticia.

Después del desastroso examen de la fase previa del XIII curso de profesores de autoescuela sacamos unas conclusiones:

• Muchas de las preguntas que se realizaron no corresponden con las habituales preguntas de un examen de normas, ya que bastantes fueron de reglamentación (al estilo de los exámenes de correspondencia) y otras fueron sacadas del libro “Seguridad vial para nuevos conductores”, que por casualidad, un día después del examen, la editorial que le publica Autoestudios hace publicidad de ese libro en la portada de su página web a un módico precio de 0,90 € (mucha gente por 0,90 € hubiera aprobado ese examen…).
  Es el libro que se da a los alumnos que se apuntan a las autoescuelas con la promoción “Permiso de conducir por 1 € al día”, está lleno de muchas estadísticas (como las que se preguntaron en el examen) y que para muchos no tienen cabida en el temario de un permiso B, ya que creemos que es más útil que un alumno sepa lo que tiene que hacer ante un STOP que la fuerza que coge su cuerpo cuando es propulsado desde el asiento trasero de un vehículo durante un accidente.
• En comparación con exámenes previos de cursos anteriores, este ha sido realmente difícil, aunque si que es verdad que había muchas solicitudes y realmente no hay tantos puestos de trabajo en el sector para ellos.
• Hoy día 9/07/2008 ya está corriendo el rumor de que a la gente que la tocaba examinarse hoy les han repetido los exámenes, estos tienen la ventaja de todas las preguntas del examen de ayer que ya han recorrido medio internet, con lo cual dejan en desventaja a la gente que se examinó ayer.
• No sólo los alumnos salen perjudicados, los centros de formación que les prepararon para este examen estaban indefensos ya que desconocían que se iban a sacar preguntas del famoso libro.

En resumen, hoy me apetecería escuchar por la radio esa bonita publicidad… “Con ccc ser profesor de autoescuela es muy fácil…”

Listado final, ahora a estudiar , que sólo queda una semana…

LUGAR Y HORA DEL EXAMEN

BASES DEL CURSO

LISTADO FINAL

Aquí van unas cuantas preguntas que han caído en algunos exámenes de normas de la fase de presencia del curso de profesores:

-¿En qué lugar hay que moderar la velocidad?

a) En todos los pasos de peatones

b) Dentro de poblado, cuando haya vehículos inmovilizados en la calzada.

c) Al aproximarse a un autobús en situación de parada

-¿A qué vehículos hay que facilitarle la incorporación siempre?

-¿Un menor de 3 años que no supera los 1,35 donde debe viajar?

a) Delante

b) Detrás

c) Indistintamente

-¿Cuándo pueden inmovilizar un vehículo?

a) Cuando se supere el 50% de las plazas, incluido el conductor

b) Cuando se supere el 50% de las plazas, excluido el conductor

c) Cuando se supere el 50% del límite de velocidad máximo

13-Si un conductor quiere hacer una parada en el lado derecho pero no tiene que desplazarse lateralmente, ¿tiene la obligación de señalizarlo?

a) No

b) Si, con la señal de emergencia

c) Si, con el indicador de dirección derecho

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Muchos se preguntan últimamente si realmente merece la pena convertirse en profesor de autoescuela, teniendo que pasar unas “oposiciones” tan largas y caras.

Realmente hacían falta profesores a nivel nacional, pero con los 6000 y pico nuevos profesores del curso XII la necesidad de profesores ha pasado a convertirse en bastantes ciudades a un apelotonamiento de profesores que buscan trabajo desesperadamente. Teniendo en cuenta que muchos dejaron su trabajo para poder realizar la fase de presencia, y el gasto económico de la misma, no es de dudar que muchos de ellos busquen trabajo a cualquier precio.

Es una época donde muchos de los primeros profesores se están empezando a jubilar y hace falta sangre nueva, pero realmente soltar en el mercado laboral 6000 profesores y pensar que de aquí a 2 o 3 años van a salir como poco otros 6000, da que pensar…

Mi recomendación es que si realmente te gusta la idea de convertirte en profesor de autoescuela, no lo dudes, a por ello! pero no dejes de lado tu trabajo actual, igual te será necesario hasta encontrar algo fijo para trabajar de profesor.

Piensa que hay 32000 personas que se han presentado al curso XIII de profesores, va a ser un curso muy complicado, o eso, o de aquí a 3 años van a sobran miles y miles de profesores.