Hoy en todos los telediarios se ha visto la protesta en la DGT de Madrid y la cara que se le ha quedado a Pere Navarro ante una de las ridículas preguntas:

- Periodista : Sabe alguno de los que está hay sentado…

¿A qué velocidad circula una calesa?

- Pere Navarro y 2 responsables de seguridad vial :

“………………………..”(cara de alucine)

JOSÉ ANTONIO MARTÍNEZ | Barcelona | 08/07/2008 | 

¿Debemos guiarnos por la publicidad? Si es así, entonces miramos al cartel, pero el mensaje que contiene es el contrario. Entonces, ¿en qué quedamos?

Este tipo de publicidad paradójica se puede ver en varias vías catalanas.

Sacado de La Vanguardia

Hay mucho movimiento por internet tratando de reunir a todos los perjudicados:

• Se está avisando a programas de televisión para que den noticia del caso
  Ejemplo: foro de lasexta - Madrid directo
• Se está haciendo una recogida de firmas a través de internet:
  RECOGIDA DE FIRMAS
• Gente llamando a tráfico y enviando emails a los responsables del curso:
  cursosprofesores@dgt.es (el número de teléfono ni le pongo, está colapsado)
• Los chats llenos de gente hablando del tema:
  CHAT
• Todas las webs que hablamos del tema estamos recibiendo una avalancha de visitas entre ayer y hoy, hay mucha gente afectada.

Cualquier iniciativa es digna de nombrar, así que si tienes algo que decir, no dudes en comentar esta noticia.

Después del desastroso examen de la fase previa del XIII curso de profesores de autoescuela sacamos unas conclusiones:

• Muchas de las preguntas que se realizaron no corresponden con las habituales preguntas de un examen de normas, ya que bastantes fueron de reglamentación (al estilo de los exámenes de correspondencia) y otras fueron sacadas del libro “Seguridad vial para nuevos conductores”, que por casualidad, un día después del examen, la editorial que le publica Autoestudios hace publicidad de ese libro en la portada de su página web a un módico precio de 0,90 € (mucha gente por 0,90 € hubiera aprobado ese examen…).
  Es el libro que se da a los alumnos que se apuntan a las autoescuelas con la promoción “Permiso de conducir por 1 € al día”, está lleno de muchas estadísticas (como las que se preguntaron en el examen) y que para muchos no tienen cabida en el temario de un permiso B, ya que creemos que es más útil que un alumno sepa lo que tiene que hacer ante un STOP que la fuerza que coge su cuerpo cuando es propulsado desde el asiento trasero de un vehículo durante un accidente.
• En comparación con exámenes previos de cursos anteriores, este ha sido realmente difícil, aunque si que es verdad que había muchas solicitudes y realmente no hay tantos puestos de trabajo en el sector para ellos.
• Hoy día 9/07/2008 ya está corriendo el rumor de que a la gente que la tocaba examinarse hoy les han repetido los exámenes, estos tienen la ventaja de todas las preguntas del examen de ayer que ya han recorrido medio internet, con lo cual dejan en desventaja a la gente que se examinó ayer.
• No sólo los alumnos salen perjudicados, los centros de formación que les prepararon para este examen estaban indefensos ya que desconocían que se iban a sacar preguntas del famoso libro.

En resumen, hoy me apetecería escuchar por la radio esa bonita publicidad… “Con ccc ser profesor de autoescuela es muy fácil…”

Hoy día 8/07/2008 han empezado con el examen previo en toda España, parece ser que ha sido un examen bastante complicado(como ya se suponía), han preguntado cuestiones de estadísticas de seguridad vial que no están reflejadas en el código de circulación y parece ser que son preguntas sacadas del libro de seguridad vial del INTRAS, cosa un poco ilógica, ya que el examen debe ser acerca del código de circulación y no sobre ninguna estadística de ninguna universidad.

Intentemos hacer una recopilación de preguntas, dejar todas las preguntas que os acordéis en los comentarios de este mensaje.

SUERTE con las notas!

Puede realizar el cambio de domicilio en su ayuntamiento o en la Jefatura provincial de tráfico.

Documentación a aportar

• Trámite gratuito.
• Justificante del cambio de domicilio: DNI, certificado de empadronamiento, tarjeta censal, etc. Si no hay cambio de municipio bastará con un recibo de agua, luz, gas, etc.
• En el caso de cambio de domicilio de vehículos procedentes de Canarias, Ceuta y Melilla a la Península o Baleares, se aportará documento acreditativo de que se ha despachado el vehículo en la Aduana. Si no aporta dicho documento se pondrá en conocimiento del departamento de Aduanas.
• Documentación del vehículo: permiso de circulación (salvo el caso de extravío o sustracción)  y la tarjeta de ITV  con el reconocimiento en vigor.

Permisos válidos para conducir en España.

Son válidos para conducir en España los permisos expedidos en países de la Unión Europea y el Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega).

Además, en determinadas condiciones, son también válidos para conducir en España los siguientes permisos de conducción:

1. Los nacionales de otros países que estén expedidos de conformidad con el Anexo 9 de la Convención de Ginebra, o con el Anexo 6 de la Convención de Viena, o que difieran de dichos modelos únicamente en la adopción o supresión de rúbricas no esenciales.
2. Los nacionales de otros países que estén redactados en castellano o vayan acompañados de una traducción oficial del mismo.
3. Los internacionales expedidos en el extranjero de conformidad con el Anexo 10 de la Convención de Ginebra, o de acuerdo con el modelo de Anexo E de la Convención Internacional de París, si se trata de naciones adheridas a este Convenio que no hayan suscrito o prestado adhesión al de Ginebra.
4. Los reconocidos en particulares convenios internacionales en los que España sea parte y en las condiciones que se indiquen en los mismos.

Condiciones para su validez:

La validez de los distintos permisos enumerados anteriormente, estará condicionada a que se hallen dentro del período de vigencia, su titular tenga la edad requerida en España para la obtención del permiso español equivalente y, además, a que no haya transcurrido el plazo de seis meses, como máximo, contados desde que sus titulares adquieran su residencia normal en España.
Transcurrido dicho plazo, los mencionados permisos carecen de validez para conducir en España, y, si sus titulares desean seguir conduciendo, deberán obtener permiso español, previa comprobación de los requisitos y superación de las pruebas correspondientes, salvo que, por existir un convenio con el país que expidió el permiso, sea posible su canje por el español equivalente.

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Listado final, ahora a estudiar , que sólo queda una semana…

LUGAR Y HORA DEL EXAMEN

BASES DEL CURSO

LISTADO FINAL