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Yo no entiendo de tanta teoría como vosotros, pero con lógica, se puede ver para que sirve. Otra cosa es que deba ser así o no. Pero al menos, ya que está, se le puede dar uso.

Con la linea continua del centro de la calzada, te indican que no puedes pasarte a la izquierda para que se baje una persona del vehículo, así que si se baja por la derecha, sería peligroso pasar al otro lado. Con esto, se evitan esos peligros.

Ahora que lo pienso, cerca de donde trabajo hay una situación parecida a la que comentas, Aitor. A ver si tengo un ratico y le echo una foto…

En mi pueblo hay una zona en la que antiguamente hubo huertas y hoy dia hay carretera. Pero la carretera la pasaron por el medio. Así que ahora los abuelos viven en un lado de la carretera y las huertas quedan al otro.

Entonces, han colocado un par de pasos de cebra sobreelevados en plan resalto rojo y blanco, que si nos ceñimos al reglamento, no son pasos Y no hay aceras, ni apenas hay arcenes. Así que es otro paso a ninguna parte.

¿Un respiradero? Mi gozo en un pozo

Igual la normativa de esa ciudad indica que haya un paso de peatones “por si acaso” alguien cruza por donde no debe.

Eso sí, lo han rodeado de resaltos de goma, así que los posibles peatones no tienen naaada que temer.

Poner un paso de peatones y olvidarse de poner acera. Sólo podría pasar aquí

Un poco más abajo de ese paso de peatones, parece que se ve una puerta.

Lo que no hay es acera.

Quizás el error esté ahi, en que no hay acera. El paso de peatones sería correcto ¿no?