———-

Nirenere:

Si no quieres, no es necesario que vengas por casa, que ya paso yo por aquí.

El idioma no será una barrera si lo entiendes mínimamente. Como dices, por escrito no hay mayor problema y, en cuanto a la parte oral, aunque cazurros los hay en todas partes, no creo que te encuentres con ninguna traba para que alguien que esté exponiendo te aclare cualquier duda idiomática. Estamos más que acostumbrados a hacerlo.

Y sí, los exámenes, en efecto, son de tipo test.

———-

Calamaro:

A nosotros los del SCT nos hicieron lo mismo con los titulines. El último día, na de na. Tuvimos que esperar ¡¡¡UN MES!!! para poder trabajar legalmente. Salimos del acto de despedida de un contento que ni te cuento (por la parte de las narices).

Hay muchísima gente que tilda a esto de ‘Oposición’. Para ser oposición tendría que haber exámenes programados, méritos, puntos de disposición… y asegurarte una plaza pública.

Otro de los problemas es que de los que están en paro, la gran mayoría dispone solamente de permisos personales, ya sea de coche o también de moto. ¿Adónde pretenden ir con eso? Eso lo tienen ellos y todos los demás que salen. Pero si uno dispone de todos los permisos, si tiene experiencia en el transporte -de viajeros y mercancías o en al menos una de ellas-, si posee mercancías peligrosas, capacitación profesional de ambos sectores, si trabaja ya antes en algo relacionado con las autoescuelas o con la seguridad vial… lo que no vale es quedarse en casa lamentándose y animar o desanimar a la gente.

Yo tengo 23 años y nunca he tenido que estar en paro… trabajo hay, pero hay que tragar y tener ganas, no ser un señoritingo. Y en cuanto al tema en cuestión de nuestra profesión, trabajo no sobra, pero quizá sí sobren profesionales con una mínima cualificación. Y aún así, está siempre la movilidad. Si no necesitan profes aquí, se necesitarán allá.

Ahora, si lo que quieres es que tu estudio y esfuerzo, además de dinero, merezca realmente la pena, olvidate de esto y saca una oposición de las que sí pueden llamarse así. Oposita a técnicos de escala superior en tráfico o hazte funcionario y luego examinador… o si te gusta, hazte profesor, pero ten un buen CV que entregar. Haz que la gente te rife.