Comentarios en: Suspendido por "Intervención del profesor", el famoso 15.1.6 http://www.TodoAutoescuela.net/2008/05/07/suspendido-por-intervencin-del-profesor-el-famoso-1516/ Blog de autoescuelas, DGT, tráfico y normativa de seguridad vial Fri, 25 Jul 2008 02:17:53 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 Por: Josep Camós http://www.TodoAutoescuela.net/2008/05/07/suspendido-por-intervencin-del-profesor-el-famoso-1516/#comment-178 Josep Camós Sat, 31 May 2008 16:41:38 +0000 http://www.TodoAutoescuela.net/2008/05/07/suspendido-por-intervencin-del-profesor-el-famoso-1516/#comment-178 En prácticamente todos los 15.1.6 que me he llevado a casa me han anotado lo de "intervención correcta del profesor", "ICP" o "IPC", como me puso una examinadora que debía de estar preocupada por el alza del precio del gasóleo. :-D Además, en las observaciones suelen poner (por ejemplo) "15.1.6 -> 11.4 stop". Para eso está el recuadro de observaciones, ¿no? No creo que fuera buena idea eliminar el código 15.1.6. Cualquiera que se ha dedicado a trabajar datos sabe que cuanto más atomizados estén estos, tanto mejor, porque son más explicativos y se trabajan mejor. Por poner un ejemplo, no es lo mismo que un alumno convierta un stop en un ceda (11.4) o bien se olvide las luces en un túnel (11.4) que un alumno se pase el stop por el forro y el profe lo tenga que parar en seco porque el tío ni se había dado cuenta de que existía la señal (15.1.6). Entre un caso y el otro yo veo un matiz. A efectos de eliminación es lo mismo, pero una situación no dice lo mismo del alumno que la otra. En prácticamente todos los 15.1.6 que me he llevado a casa me han anotado lo de “intervención correcta del profesor”, “ICP” o “IPC”, como me puso una examinadora que debía de estar preocupada por el alza del precio del gasóleo. :-D

Además, en las observaciones suelen poner (por ejemplo) “15.1.6 -> 11.4 stop”. Para eso está el recuadro de observaciones, ¿no?

No creo que fuera buena idea eliminar el código 15.1.6. Cualquiera que se ha dedicado a trabajar datos sabe que cuanto más atomizados estén estos, tanto mejor, porque son más explicativos y se trabajan mejor.

Por poner un ejemplo, no es lo mismo que un alumno convierta un stop en un ceda (11.4) o bien se olvide las luces en un túnel (11.4) que un alumno se pase el stop por el forro y el profe lo tenga que parar en seco porque el tío ni se había dado cuenta de que existía la señal (15.1.6). Entre un caso y el otro yo veo un matiz. A efectos de eliminación es lo mismo, pero una situación no dice lo mismo del alumno que la otra.

]]> Por: Venies http://www.TodoAutoescuela.net/2008/05/07/suspendido-por-intervencin-del-profesor-el-famoso-1516/#comment-134 Venies Fri, 16 May 2008 08:49:56 +0000 http://www.TodoAutoescuela.net/2008/05/07/suspendido-por-intervencin-del-profesor-el-famoso-1516/#comment-134 Muchos de esos problemas y de esas explicaciones desaparecerían si los examinadores incluyesen la palabra CORRECTA: 1.5.1.6- INTERVENCIÓN CORRECTA DEL PROFESOR. A mí me ha ocurrido y (¡¡¡¡menos mal!!!!)el examinador así lo ha escrito en la hoja de calificación del alumno, y cuando no lo ha hecho (hay examinadores y "examinadores") yo le he pedido que lo haga, y lo ha hecho. Muchos de esos problemas y de esas explicaciones desaparecerían si los examinadores incluyesen la palabra CORRECTA: 1.5.1.6- INTERVENCIÓN CORRECTA DEL PROFESOR. A mí me ha ocurrido y (¡¡¡¡menos mal!!!!)el examinador así lo ha escrito en la hoja de calificación del alumno, y cuando no lo ha hecho (hay examinadores y “examinadores”) yo le he pedido que lo haga, y lo ha hecho.

]]>