Aquí tenemos los criterios de examen por los que se rige la Dirección General de Tráfico.

Sacado de un B.O.E. de  21 de diciembre de 2000.

CRITERIOS DE EXAMEN

El 25-01-2.008 se ha realizado una modificación parcial del Reglamento General de Conductores con muchas novedades:

1) Se elimina el plazo máximo de cuatro años para poder renovar los carnés caducados.

2) Para motos, se fijan exámenes teóricos y prácticos en vías abiertas a la circulación.

3) Se aumenta a 15 años la edad mínima exigida para conducir ciclomotores y a 18 para transportar pasajeros en ellos.

4) En los exámenes teóricos, habrá más de una respuesta correcta a cada pregunta y se aumenta a 6 el número de errores permitidos.

Si quieres descargártelo o leerlo detalladamente, pincha el siguiente enlace:

MODIFICACIÓN REGLAMENTO GENERAL CONDUCTORES 25-01-2.008

 LISTA DE CORREO TODOAUTOESCUELA.

En el II Foro RACE sobre Educación y Seguridad Vial celebrado hoy en Madrid- Prioridad para abordar la siniestralidad en los inmigrantes
- Política de supresión de los puntos negros
- Definición de objetivos concretos para la reducción de la siniestralidad en otros ministerios implicados
- Nuevo Plan Prever para incentivar la renovación y modernización del parque automovilístico

Madrid, 13 de febrero de 2008. El Real Automóvil Club de España RACE ha solicitado a los principales partidos políticos, durante el II Foro RACE de Educación y Seguridad Vial celebrado hoy en Madrid, que incluyan en sus propuestas electorales una serie de medidas que pueden reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.

Actualmente, España se encuentra entre los países europeos con un mayor número de inmigrantes que, en muchos casos, tienen carné de conducir. De hecho, se pone de manifiesto que el 12% de los conductores fallecidos por accidente de tráfico son extranjeros y en muchos de estos siniestros se han comprobado situaciones de riesgo elevado, como un índice de ocupación excesiva, velocidades inadecuadas o no utilización de los sistemas de retención. Por esta razón, consideramos imprescindible una regulación específica para la convalidación de los permisos de conducir, así como un curso gratuito de adaptación circulatoria a nuestro país.

Respecto al permiso por puntos puesto en marcha hace más de un año en España, el RACE recomienda una revisión exhaustiva tanto de su planteamiento como de su efectividad, para que su aplicación sea igual en cualquier parte de España, independientemente del lugar de residencia del conductor. En este caso, una correcta aplicación pasa por incrementar la plantilla de agentes de la Guardia Civil de tráfico en las carreteras españolas.

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Anuncio de la primera campaña de la D.G.T.

Esto es lo que pasa cuando se hacen las obras deprisa y corriendo…

Aquí teneis los 2 examenes de recuperación de la fase de correspondencia del curso XII

RECUPERACIÓN PRIMERA EVALUACIÓN

RECUPERACIÓN SEGUNDA EVALUACIÓN

¿Está bien estacionado el vehículo de la fotografía?

Sí o No y ¿por qué?

Respuesta:

El vehículo está correctamente estacionado, ya que la señal de prohibido estacionar afecta hasta la próxima intersección, y esta se da con la calle que aparece por la izquierda, asi que a partir de esa intersección está permitido estacionar.

Aun así, la señal de “Fin de prohibiciones para vehículos en movimiento” no tiene validez con la de prohibido estacionar, por lo que no le afecta en nada.

Habría que apreciar que la posición del vehículo no impide realizar correctamente el giro a otros vehículos.

Gracias a todos por participar

• Hay que tener claro cómo enfrentarse a los exámenes tipo test ellos.

• No son ni más fáciles ni más difíciles que otro tipo de pruebas.

• Te damos unos consejos para abordarlos con garantías de éxito.

Algunos estudiantes se alegran cuando los exámenes son de tipo test porque creen que son más fáciles y tienen que estudiar menos. Otros tienen fobia a esta metodología; piensan que están hechos para pillarles, les hacen dudar de sus conocimientos y se enfrentan a ellos con un suspenso en la cabeza.Ninguno de los dos grupos está en lo cierto.Los exámenes tipo test no son ni más fáciles ni más difíciles que otro tipo de pruebas, pero sí es cierto que se han convertido en una constante en universidades y oposiciones, y que pueden condicionar el método de estudio y la forma de afrontarlos.

LAS CLAVES

Tiempo.- Conviene que tengas un reloj a mano para saber cómo vas en cada momento, cuánto tiempo te queda y estar más relajado.

Instrucciones.- Léelas bien o pregunta tus dudas al profesor. Es esencial tener muy claro el funcionamiento de la prueba: cómo hay que tachar la respuesta, si los errores penalizan, la forma de corrección, etc.

Marcado.- Responde a las preguntas con un lápiz, por si después quieres cambiar las respuestas. No lo pases a bolígrafo hasta que hayas repasado y des el examen por finalizado.

Lectura.- Lee detenidamente los enunciados. Una sola palabra puede hacer que cambie el significado.

Memoria.- Una vez leído el enunciado, piensa mentalmente la respuesta correcta sin mirar las opciones que se te ofrecen. Luego búscala entre las alternativas propuestas.

Seguridad.- Aunque creas que sabes la respuesta correcta, no contestes sin leer el resto de opciones.

Organización.- Comienza a responder las preguntas de las que estás seguro y deja en blanco todas las demás. A continuación, enfréntate a las que te suscitan alguna duda y, por último, a las más difíciles.

Errores.- Si las respuestas erróneas descuentan, deja en blanco las preguntas que desconozcas totalmente. Puedes calcular cuántos puntos tienes asegurados para ver si deberías o no arriesgar.

Ingenio.- Utiliza el método de exclusión. Puede que no sepas a ciencia cierta la respuesta correcta, pero que sí estés seguro de que las demás no lo sean.

Repaso.- Si comienzas a tener dudas a última hora, lo mejor es no modificar nada.

El temario, de cabo a rabo

Cuando te pongas delante de los apuntes, no dejes ninguna parte de la materia sin al menos leerla. El hecho de que el examen tipo test incluya muchas preguntas permite que pueda cubrir todo el temario. No te limites sólo a comprender ni sólo a memorizar. El examen puede poner a prueba cualquiera de los dos métodos de estudio, o ambos. Si están a tu disposición, no dudes en leer exámenes de otros años. Te pueden dar un pista de por dónde va el profesor y el tipo de preguntas que hace (incluso puede que alguna se repita).

Es un buen texto para ayudar a los alumnos más reacios a aprobar los examenes

sacado de 20minutos.es texto de María Fernández

Aquí tenemos un ejemplo de un radar en una autovía de Barcelona, en 7 minutos 225 fotos… increible.

Recordemos que desde hace un tiempo el límite en esas carreteras cercanas a Barcelona es de 80 Km/h.

Debido a su mala conducta al volante Lewis Hamilton tiene que volver a la autoescuela para realizar un curso de recuperación de puntos. Sorpresa manifiesta al encontrarse con su “profesor” Fernando Alonso.